大家好,本文将和大家分享《开完大指挥官,又买英菲尼迪QX50,谁档次高,车主:势均力敌》。

当下汽车消费市场可谓形势严峻,诞生了很多实力突出的好车,诞生了像大指挥官和英菲尼迪QX50这样的车。今天请到的车主是王先生,他开完大指挥官,又买英菲尼迪QX50,谁档次高,车主:势均力敌。大指挥官和英菲尼迪QX50的档次高吗?现在,我就转达我朋友的看法。

先来看大指挥官的外观,外观挺不错的,家族气质,强悍中带点精致感。比较大气,喜欢,尤其前脸很大气。LED灯很亮,特别是远光灯,样式嘛,还是很霸气的。外观整体很喜欢,但是不太喜欢尾灯的造型。

再看英菲尼迪QX50,英菲尼迪也算一款高颜值的车子了,360度看车型都很华丽。外观从前面看还是比较霸气的,中网特别大。大灯,这些通通都满意。车的整体外观我觉得还是挺不错的,尤其是豪华版的19寸轮胎。

进入大指挥官车内,内饰不夸张,低调着奢华。导航好用,反映挺快,路线规划也挺准确。内饰做工还是挺不错的,感觉不抵挡。内饰除了味道还有之外,就是有点太沉闷了,多来点年轻装饰更好。总体空间还不错,全家大小都能拉下,再拉上一些吃喝用品,郊游最适合不过。我们一家身材都不算大,完全能满足乘坐。值钱都拿回家了不值钱的都扔了因为储物空间不是很理想。无论是乘坐空间还是后备箱空间都很不错。

再看英菲尼迪QX50,内饰走得是那种东方美线路,优雅耐看型。还有双屏设计特别喜欢,不愧于豪华车的名号。内饰设计比较豪华,用料厚道,做工也比较细腻。我自己会去装饰,偶尔换一换,也是可以。老婆孩子都还是对空间比较满意的,认为比较舒适宽松。后排腿部空相间比同级水平变相良好,宽度就显得不那么理想了。座椅调得比较前面,后排足够3个成年人,车内储物空间也不错。但习惯了原来的老奇骏后备箱,还是感觉qx50的后备箱太小。

先开大指挥官,你要是和轿车比操控,那你想多了。这个多功能方向盘我自己还是比较喜欢,稳,方便。底盘是偏硬的,但我觉得这就是JEEP。车太大在国道超车穿插信心不足,没有小车灵活。比大众舒服,鉴定完毕。过减速带无压力,坑什么的,也没有明显的感觉。现在只用了制冷,隔热好降温快,不敢开太低,冷????。座椅通风风量有两个档,最高档都觉得小。

再开英菲尼迪QX50,操控还是比较舒服得,很符合我的口味和开车习惯啥的。方向盘没有虚位,整体感觉很稳。多功能按键设计的很人性化,按着很顺手。低速很轻高速较沉,在高速上车身特别稳。空间大了,感觉挺舒服的。悬挂在操控上已经说了,很舒适很软,双叉臂式悬挂,我喜欢。天窗是不是有咯吱异响,空调风扇启动声音有点大,其他还好。前排舒服,后排不舒服。

结语:我给大指挥官 93分,英菲尼迪QX50 87分,虽然大指挥官得分较高,不过大指挥官和英菲尼迪QX50都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开这款车至今,我想说九个字:感谢自己正确的选择!那么,对于大指挥官,英菲尼迪QX50,大家是否看好它?

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