開完大指揮官，又買英菲尼迪QX50，誰檔次高，車主：勢均力敵

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當下汽車消費市場可謂形勢嚴峻，誕生了很多實力突出的好車，誕生了像大指揮官和英菲尼迪QX50這樣的車。今天請到的車主是王先生，他開完大指揮官，又買英菲尼迪QX50，誰檔次高，車主：勢均力敵。大指揮官和英菲尼迪QX50的檔次高嗎？現在，我就轉達我朋友的看法。

先來看大指揮官的外觀，外觀挺不錯的，家族氣質，強悍中帶點精緻感。比較大氣，喜歡，尤其前臉很大氣。LED燈很亮，特別是遠光燈，樣式嘛，還是很霸氣的。外觀整體很喜歡，但是不太喜歡尾燈的造型。

再看英菲尼迪QX50，英菲尼迪也算一款高顏值的車子了，360度看車型都很華麗。外觀從前面看還是比較霸氣的，中網特別大。大燈，這些通通都滿意。車的整體外觀我覺得還是挺不錯的，尤其是豪華版的19寸輪胎。

進入大指揮官車內，內飾不誇張，低調着奢華。導航好用，反映挺快，路線規劃也挺準確。內飾做工還是挺不錯的，感覺不抵擋。內飾除了味道還有之外，就是有點太沉悶了，多來點年輕裝飾更好。總體空間還不錯，全家大小都能拉下，再拉上一些喫喝用品，郊遊最適合不過。我們一家身材都不算大，完全能滿足乘坐。值錢都拿回家了不值錢的都扔了因爲儲物空間不是很理想。無論是乘坐空間還是後備箱空間都很不錯。

再看英菲尼迪QX50，內飾走得是那種東方美線路，優雅耐看型。還有雙屏設計特別喜歡，不愧於豪華車的名號。內飾設計比較豪華，用料厚道，做工也比較細膩。我自己會去裝飾，偶爾換一換，也是可以。老婆孩子都還是對空間比較滿意的，認爲比較舒適寬鬆。後排腿部空相間比同級水平變相良好，寬度就顯得不那麼理想了。座椅調得比較前面，後排足夠3個成年人，車內儲物空間也不錯。但習慣了原來的老奇駿後備箱，還是感覺qx50的後備箱太小。

先開大指揮官，你要是和轎車比操控，那你想多了。這個多功能方向盤我自己還是比較喜歡，穩，方便。底盤是偏硬的，但我覺得這就是JEEP。車太大在國道超車穿插信心不足，沒有小車靈活。比大衆舒服，鑑定完畢。過減速帶無壓力，坑什麼的，也沒有明顯的感覺。現在只用了製冷，隔熱好降溫快，不敢開太低，冷????。座椅通風風量有兩個檔，最高檔都覺得小。

再開英菲尼迪QX50，操控還是比較舒服得，很符合我的口味和開車習慣啥的。方向盤沒有虛位，整體感覺很穩。多功能按鍵設計的很人性化，按着很順手。低速很輕高速較沉，在高速上車身特別穩。空間大了，感覺挺舒服的。懸掛在操控上已經說了，很舒適很軟，雙叉臂式懸掛，我喜歡。天窗是不是有咯吱異響，空調風扇啓動聲音有點大，其他還好。前排舒服，後排不舒服。