如今隨着生活水平的提高，我們現在已經不僅僅滿足於喫飽穿暖了。很多人腰包鼓起來之後，首要做的第一件事情就是買一輛車子。大家應該發現了，每次出來玩的時候，大街上開的最多的車就是SUV。所以在我有了買車的打算之後，想買的也是一輛SUV。

其實之前的時候，我也有一些不切實際的想法，幻想着開一輛屬於自己的跑車。但是在畢業之後，尤其是真正步入社會以後，才發現生活並沒有我們想象的那麼美好，錢也沒有那麼好掙，所以買一輛適合自己的車就好。我也到了該成家立業的年齡，買車的話起碼也不能買個太差的，至少要買一個合資SUV吧。

朋友給我推薦的是大衆探歌這款車，我初步瞭解之後覺得這款車還可以。正好我有一個同事開的是斯柯達的車，所以我對斯柯達的車型一直很有好感，最終把目標放在了大衆探歌跟斯柯達柯珞克身上。畢竟德系車一直有着精湛的造車工藝，紮實的底盤，由此帶來了良好的行駛質感，起碼質量上不用擔心。

但是兩款車中我總要選擇一款，說實話，我是有點糾結的。後來瞭解到斯柯達現在進行了價格重構，最高降幅2.45萬，其中柯珞克也是官降了2萬元，比起探歌要便宜一些，正好讓我不再那麼糾結了。

不過只在網上了解資料肯定是不夠的，未免有點片面，所以必須要實地試駕之後才能確定我的選擇是不是正確的。我試駕的是柯珞克豪華版這款車，表現真的是很棒。我對車子的性能是非常看重的，無論是起步還是加速，我在試駕的時候都感覺到了源源不斷的動力，畢竟柯珞克搭載的是1.4T的發動機，最大馬力爲150ps，最大扭矩爲250牛米，滿足日常的使用絕對不成問題。

其次，我看的當然是空間，畢竟很多人買SUV都是爲了空間大。柯珞克長寬高爲4432x1841x1614毫米，軸距爲2688毫米，這個數據在同級別中可以說是遙遙領先。不過只看數據的話肯定不直觀，我在坐進去的時候能明顯感覺到空間很寬敞，尤其是後排，不管是頭部空間還是腿部空間，都可以遊刃有餘。

再加上全景天窗的存在，讓我覺得很有通透度，一點都不拘束，晚上的時候躺在車裏看星星簡直是太浪漫了。幸虧沒堅持選探歌，探歌的長寬高僅爲4318x1819x1582毫米，軸距爲2680毫米，跟柯珞克比起來簡直是小巫見大巫。

在配置上，柯珞克更是完完全全俘獲了我的心，ACC自適應巡航、前側氣囊側、安全氣簾、駕駛模式選擇、疲勞提醒、自動泊車 、前/後倒車雷達、自動駐車等安全/駕駛配置一應俱全，讓我這個駕駛技術不怎麼樣的人順便充滿了自信，實力碾壓探歌。

柯珞克配備的是9英寸中控屏，支持語音控制、手機互聯、智能互聯定位等互聯配置，尤其是語音控制爲我在前行的道路上幫了很多忙，這樣我開車的話再也不用擔心了。此外，柯珞克還配備帶空氣淨化的雙溫區自動空調，在當下的環境中，這一點是非常實用的。

柯珞克豪華版在降價後僅需要14.99萬，銷售人員還給我便宜了幾千塊錢，我真的覺得性價比很高。自從有了柯珞克之後，我的生活都變得方便了起來，如果當時聽朋友的買探歌的話，同樣的價格恐怕只能買個低配。

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