天門山翼裝飛行失聯的女大學生安安，六天後被發現墜落林中，隨身降落傘沒有開啓，可惜奇蹟沒有出現，實在令人惋惜！但稍稍瞭解翼裝飛行的朋友肯定也知道，翼裝飛行是攜帶降落傘的，而安安是從直升機上跳出翼裝飛行，高度足夠，即使出現狀況，跳傘也能在大部分情況下保證安全，爲什麼安安沒有跳傘？

翼裝飛行，顧名思義就是穿一件符合空氣動力學滑翔要求的衣服，然後在氣流中快速滑行，看上去非常酷斃，這一點在2015年上映的極限運動電影《極盜者》就已經深有體會，電影中男主穿着翼裝在瑞士悠長狹窄的瓦倫施塔特地區峽谷穿行，特別是掠過草地那鏡頭，讓人記憶猶新！

但電影終歸是電影，很多危險是不會詳細交代的，與人體重相比，翼裝的空氣動力上的升力面積是極低的，戰鬥機設計上有一個翼載要求，即機翼面積和起飛重量之間必須要滿足要求，當然飛行速度也有很大關係，翼載越大，要求飛行速度也越大，那樣才能產生足夠的升力！

揹負黑色即爲傘包

但翼裝飛行就是滑翔，根本沒有發動機，因此它的速度是下墜速度提供的，根據翼裝的空氣動力學性能，它的滑翔比大約是2.5-3：1，即每下降1米，前進2.5-3米，這個滑翔比有多小呢？就是最垃圾的滑翔機滑翔比也是20：1，高級滑翔機甚至可達50：1，高速、高翼載，極低的滑翔比，導致了兩個結果：

可控性是飛行器在空中通過控制面操作以避免障礙物和進行機動飛行的能力，由於翼載很高，所以翼裝飛行在避開障礙物時需要及時反應，那樣才能及時機動避開，所以在峽谷中飛行時，特別是遭遇氣流時候風險極大！

另一個是翼裝飛行的滑翔速度高達250千米以上，這個速度甚至比戰鬥機起飛速度都要高，人體不可能接受如此衝擊降落，因此翼裝飛行的最後階段就是打開降落傘，定點跳傘，因此翼裝飛行不但要會飛，而且還要接受嚴格的跳傘訓練。

我們瞭解了爲什麼需要跳傘後，那麼再來簡單分析安安爲什麼沒有跳傘！據公開報道安安跳傘的直升機飛行高度在2500米左右，那麼按滑翔比計算能飛行的最遠距離大概是6.25-7.5千米之間，但這是無障礙飛行和無上升氣流時的數據，如果有兩者干擾，那麼飛行距離可能是會改變的。

我們從鏡頭中可以看到，安安和攝影師跳出後即迅速遠離，其實這操作也並沒有錯，因爲兩人相距太近也非常危險，但我們在鏡頭中可以看到，安安並沒有保持在一定距離上，而是方向和距離都在迅速改變，這有兩種可能，攝影師可能經驗豐富，已經感受到氣流並迅速調整方向，但安安可能無法及時調整回來！

這在空曠地區可能並沒有嚴重問題，但此次任務是穿越天門山，在距離他們從直升機上跳出數公里以外的地方就是高聳的天門山，因此安安的方向改變可能無法跨越天門山的高度，因此攝影師打手勢請她及時靠攏，但安安可能因爲被氣流控制，無法調整方向！

各位在這裏請不要懷疑安安的技術，因爲有時候上升氣流非常強大，被氣流控制時甚至連老資格飛行員都難以駕馭，但此時有幾個選擇擺在安安面前：

最後一個幾乎不可能，因爲路線不熟，翼裝飛行滑翔比又很差，途徑之處必須勘察過線路纔可以飛行，因此最後可能是前兩者，但很明顯安安沒有選擇跳傘，看起來她對自己技術非常有信心，並且她那不服輸的性格可能會選擇前者。

但很顯然氣流可能超出了她所能駕馭的範圍，又或者估計上的稍稍不足，進入山區後跳傘的條件也逐漸喪失，我們知道跳傘那必須有個安全開傘高度，低於這個高度時即使跳傘也會因爲來不及開傘而喪生或者重傷，因此到最後安安很可能冒險選擇了通過低矮處，以求到達天門山另一側傾斜坡度而爭取時間與高度，但非常可惜，這個任務未能完成，美麗而又不肯服輸安安魂斷天門山！

當然這只是基於天門山的地形和翼裝運動的空氣動力學性能的簡單分析，具體失事原因還是等官方調查報告！