摘要:在结构方面,揽胜星脉搭载的是一套适时扭矩管理四驱系统,配备带多片湿式离合器与链条传动装置的单速分动箱,分动箱可根据实际情况,在165毫秒内将输出至后轮的100%扭矩分配,并在100毫秒内实现向前轴的瞬时扭矩输出,V6发动机车型还配备了主动式后电子差速锁,在加上陡坡缓降等系统的加入,揽胜星脉的越野能力从纸面上来看不逊于家族任何一位成员。新英伦主义风,路虎最优雅车型——揽胜星脉,开出绅士风度。

新英伦主义风,路虎最优雅车型——揽胜星脉,开出绅士风度

提及英国车,多数人的第一印象是劳斯莱斯的奢华、捷豹的优雅、路虎的气魄。由这几个品牌支撑起来的英伦主义,依旧不可或缺。今天就让小编带领大家了解一下这款极具英伦风格的车——揽胜星脉。

现世代的路虎揽胜有我们熟悉的三个分支:揽胜,揽胜运动版,揽胜极光。参照路虎官方的说法,揽胜星脉出现的市场意义是在于填补揽胜运动版与揽胜极光之间的空白区域,定位于中型豪华SUV。许多车友评价揽胜星脉为“家族的拯救者。”单从外观来看,揽胜星脉可以算得上是家族中颜值最高的了,甚至是说在整个SUV市场也很难找出能与之媲美的了。

只从正面和侧面看,揽胜星脉与揽胜的血缘关系相当明显,保持了标志性的游艇形车身,极富辨识度的D柱依旧在。揽胜星脉继承了家族式设计语言,蚌式发动机、鳞次栉比的钱给我转个身前脸网状格栅,以及高大的车型显露出不错的霸气感。这上面的隐藏式把手,将车辆的风阻系数降得极低,提升了车厢静谧性,更重要的是,当车辆解锁时,门把手从车门里自动弹出来很有格调。

在内饰方面,新英伦主义的特质就更加明显了,顶配版的座椅和中控台上都覆盖看着很有质感摸着很温润的高档皮革。英国豪华车的那种“端庄”的血脉仍在。中控区域的触摸屏使得内饰的氛围很极简,并且触摸屏采用分体式屏幕下面的屏幕主要控制车辆设置,空调和座椅,上面则是多媒体内容,操作顺畅度和ipad并无二致。

动力方面,路虎揽胜pulse有3款发动机版本:3.0增压、2.0涡轮增压高功率/低功率,峰值输出分别为380马力、300马力和250马力。匹配的变速器都是来自ZF的8速自动变速器。我们测试的特殊型号是3.0增压型。3.0T顶配,最大功率280KW,最大扭矩450N·m,最大马力380p,越野模式下,车速低于50km/h时,路虎揽胜脉冲的底盘高度比正常模式高出46mm。路虎标志牌的全地形反馈适应系统也如预期般出现,有多种驾驶模式,包括节能、标准、草地、碎石、雪地、泥泞/车辙、沙地和动态。

在结构方面,揽胜星脉搭载的是一套适时扭矩管理四驱系统,配备带多片湿式离合器与链条传动装置的单速分动箱,分动箱可根据实际情况,在165毫秒内将输出至后轮的100%扭矩分配,并在100毫秒内实现向前轴的瞬时扭矩输出,V6发动机车型还配备了主动式后电子差速锁,在加上陡坡缓降等系统的加入,揽胜星脉的越野能力从纸面上来看不逊于家族任何一位成员。

以上就是小编与大家分享的内容,你对这台车的看法是什么呢?

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