我们注意到,无论是一般家轿车还是SUV车型,都已经基本形成了一个比较稳定的发展格局,看看在当下最主流的家轿阵营中,仍然还是以大众和日系旗下的车型为主流了,而销量一直就比较稳定的车型,如卡罗拉,轩逸,思域。朗逸等等,在刚刚过去的4月份,神车日产轩逸就以39058辆的好成绩夺魁,当然也不一定是所有的日系都那么的热销的,它的兄弟就与它形成了巨大的反差,这也是到现在没有搞懂原因的车型之一。

从各方面去看,这款烂鸟没有得到国人的喜爱,有点意外,因为它无论是在整车的油耗,颜值,价格,操控等等方面来看,都能够让人接受,是一款优秀的家轿车,它在很多方面体现出了跨级别的水平,当时入华时候,一度卖到了22万的高价,还一车难求,目前在售价上更是优惠了2万,已经低至7.89万,比经典轩逸还便宜了,而在刚刚过去的4月份,它也仅卖出了2039辆,远不及小弟轩逸那样出色,它又是一款什么样的车?

被冷落的日产蓝鸟,现跌至7.9万油耗5.3L,轩逸都是小弟,没人懂。

当我们第一眼看见它时,它给人最主要的印象就是比较前卫,标准的V字大嘴中网,加以镀铬包裹,搭配两边凌厉的大灯,配备了LED日间行车灯,让它的前脸更加充满战斗气息,大体上是中庸耐看的,并且充满了朝气,而尾灯的设计更是棱角分明,配合小小的鸭尾,力量感十足,而侧面打造很流畅,悬浮式车顶,双腰线的勾勒,开出去的气派,一样适合年轻人。

作为日产精心打造的一款入门家轿车,个人认为,它带给了咱工薪族又一个非常好的选项,它在全车达到了1.2吨重的车身上,它的车身长宽高也分别达到了4683 1780 1465mm,轴距也达到了2700mm,行李厢的容积为521L,空间上完全不输朗逸,卡罗拉,给人的感觉也一样呈现的非常气派。

双色内饰的设计,在风格上就比较年轻动感,整个内饰的配色采用了红黑主调,很运动,中控台上除了大量的软性材质包裹,部分区域还加入的钢琴烤漆装饰,和格纹纹饰板装饰,加上非对称式设计,给人一种赏心悦目的感觉,它的座椅也非常的舒适,支撑性和包裹性均是一流水准的,后排座椅更是典型的“大沙发”,所体现出的乘坐感和轩逸也一样的比较舒服。

动力方面,搭载1.6L四缸自然吸气HR16DE发动机,它的这台1.6L自然吸气发动机已经很熟悉了,最大功率为126马力,峰值扭矩168牛·米,匹配CVT无级变速箱,最高车速190km/h,这对黄金搭档让它相当的省油,百公里油耗在5.7L左右,并满足国VI排放,结合52升油箱容积,满油跑900公里没压力。

写在最后:更难得的是,如今的蓝鸟的售价上最低只要7.89万的售价,比很多国货还要廉价,所以,结合整车在各方面的体现来看,它都非常适合咱工薪族代步,只可惜月销2千多台,没人懂,那么,你们觉得蓝鸟怎么样?

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