6月8日上午，國務院新聞辦公室就《海南自由貿易港建設總體方案》（下稱《總體方案》）有關情況舉辦新聞發佈會並答記者問。

海南省委書記劉賜貴在發佈會上表示，海南在建設自貿港過程中一定會守住生態底線，海南的生態環境一定會只能更好，不會變差。“在發展上，不管項目有再多的GDP、再多的稅收，只要對環境造成影響和破壞的，我們都堅決不要。”

他舉例，2017年海南的PM2.5濃度均值每立方米是18微克，2018年是17微克，2019年是16微克，每年保持下降1個點，海南設定的目標是，到2030年，海南的PM2.5是個位數。

爲此，海南制定了六大措施保障海南綠水青山。

一，海南使用的是清潔能源，到時候全島將使用清潔能源，成爲清潔能源島。

二，到2030年不再銷售燃油汽車。

三，從2020年底開始，海南將實現禁塑，就是禁止使用不可降解的塑料製品，包括塑料袋、塑料餐具等。

四，海南已經建設了2000多公里的LNG的供氣管道，2030年也基本上可以實現以氣代柴。

五，國家已批准建設熱帶雨林公園，保證海南森林覆蓋率保持在62%以上，保護好4400平方公里的熱帶雨林公園。

六，繼續進行人居環境整治，包括對海岸帶的整治、違章建築的整治、黑臭水體的整治等。

實際上早在2019年初，海南就向社會公佈並解讀《海南省全面禁止生產、銷售和使用一次性不可降解塑料製品實施方案》（下稱《方案》），宣佈海南自今年起分種類逐步推進全面禁塑。強調禁止，先易後難，首先對列入名錄的一次性不可降解塑料袋、塑料餐具等，禁止生產、銷售和使用。

《方案》提出，海南將建立全生物降解塑料產業示範基地，組織制定產業發展規劃，引進先進企業與本地企業合作，形成島內一次性全生物降解塑料製品生產能力，培育良好的產業和市場環境，保障一次性全生物降解塑料製品替代生產和禁塑工作順利實施。

在推廣新能源車、禁售燃油汽車方面，可以追溯到2018年左右。彼時，海南省長沈曉明在博鰲論壇期間就表示，考慮出臺相關規劃，在2030年以前實現全島普及新能源汽車，爲全球島嶼經濟體在推行綠色能源上做出海南貢獻。

他提出，在推廣新能源車的進程中，首先將從政府機關用車開始推廣，再覆蓋到公交車、出租車、環衛車等公用事業用車，最後再到私人汽車。

按照海南省“十三五”新能源汽車的推廣目標，到2020年，海南省內將推廣3萬輛以上的新能源汽車，充電樁要建設2.8萬個以上。

海南島或成爲我國首個制定禁售燃油車時間表的省份。

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