文 | 華商韜略 張偉

如果沒有茅臺,在中國的廣袤版圖上,仁懷註定是個不太有存在感的地方。

即使是在現在,茅臺鎮的知名度也遠高於它所在縣域——仁懷市。 以至於,它境內的機場,也要以茅臺機場來命名。

但這座貴州的“十八線小城”,卻因爲有茅臺酒的加持,成爲充滿濃郁醬香酒氣的樂土。

貴州茅臺的萬億王國

茅臺機場,在2018年曾創造了一個行業奇蹟,其在通航首年實現旅客吞吐量突破百萬。這也是中國民航史上第一個在通航首年,就能實現旅客吞吐量突破百萬的支線機場。

創造這個奇蹟的,靠的是全國各地直奔茅臺鎮的各色人等,但他們跋山涉水來到此地就是爲了茅臺。

他們當中有財大氣粗的經銷商,有奔着平價茅臺而去的職業黃牛,也有來來回回業務差旅的各色酒廠的老闆和茅臺的業務人員...

在衆生世象中,一切的起點和歸宿都是——茅臺。

2008年以來,茅臺穩坐國內白酒消費市場一哥的地位。從營收來看,十餘年間,茅臺從不足百億的規模,穩步向千億級邁進。

更加瘋狂的表現是在股市上,從2008年股價最低點不足10元,到成爲現在的A股股王,市值破1.5萬億,足足暴增百倍。茅臺市值力壓貴州全省GDP總額,也似乎不再是新聞。

從銷售市場來看,茅臺酒同樣備受熱捧。十多年間,出廠價從08年的438元一路飆升至現在的1499元。在真正的流通市場,茅臺的高溢價也成爲市場常態。那些蹲守在貴州各個機場中熱衷於收購登機牌的職業黃牛,在巔峯時轉手一單的利潤甚至上千。

貴州茅臺的萬億帝國,所覆蓋和輻射的範圍早就超出一個縣級市仁懷的概念。就像一株獨木成林的榕樹王,自成生態。

仁懷是茅臺的仁懷

很少有仁懷人說,茅臺是仁懷的茅臺。但反過來,仁懷是茅臺的仁懷,卻能得到更多的認同。

在貴州茅臺的集聚效應帶動下,大大小小的酒廠,成爲懷仁市最主要的產業形態。僅僅在茅臺鎮茅臺酒7.5公里核心產區,便分佈着數千家大大小小的酒廠。

總人口爲72.5萬人的仁懷,有三四十萬人在這些酒廠工作。

此外,圍繞着白酒生產,諸如印刷廠、包裝廠、物流公司在內的相關配套公司也數千家。以茅臺股份爲例,其在年報中披露,相關關聯公司高達五十餘家。

從白酒的原材料高粱的種植到包裝印刷,延伸到網銷、線下銷售,甚至打通金融流通領域,以酒王茅臺爲核心的產業鏈條在仁懷自成生態。

仁懷正是這一生態體系的受益者。作爲一個名不見經傳的十八線小城,仁懷人均GDP高達17.89萬元,比肩新一線城市蘇州。

而作爲貴州省省會的貴陽,這一數據僅爲仁懷的一半。

貴州茅臺的影響,不僅僅是在經濟領域,更是深深地滲入到仁懷人的生活中。從員工宿舍到福利性質的食堂,從幼兒園到大學本科的茅臺學院,從醫院到各種公共娛樂設施,不差錢的茅臺酒廠,大包大攬起員工及其子弟的生活需求。儘管在其他地方,廠礦辦社會早已成爲某種歷史情結的回憶。

但茅臺卻真真正正做到了某個房企的美麗承諾:善待你的一生!

近些年以來,隨着利潤的不斷提升,茅臺員工的待遇也一路看漲。年薪13萬,日工作時長5小時的招聘條件,吸引了越來越多的人。

茅臺招聘會的熱度,甚至不亞於當地的公務員考試。兩年前的一次一線工人招工,計劃招328人,有17835人報名,錄取比例爲54:1。最終成功入圍者,既有一本名校的本科畢業生,也有知名院校的碩士。

2019年,茅臺相關部門研究決定:員工每人每月上調1500元預付績效工資。這也意味着茅臺一線員工的年薪突破15萬元大關。

相較於8000左右的房價,以茅臺子弟爲主要消費羣體、購買力強勁的購房者,最青睞的是140平米以上的大戶型。

高工資、住大房、離家近。那濃濃醬香酒的醉人空氣中,瀰漫的味道,是人們嚮往的高度發達的某種主義。

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