新款宝马4系Coupé已经准备上市。高端中型车市场最新一代的运动型双门车型突出了其独特的个性轮廓，这两款车型的理念都专注于提供动态驾驶乐趣，并将coupé与新宝马3系明显区分开来。这是宝马众多传奇车型塑造的轿跑传统的下一章。2020年10月上市。

销售从五款车型开始；宝马M440i xDrive Coupé（油耗合计为7.1–6.8升/100公里[39.8–41.5英里/加仑/加仑/加仑/加仑]；二氧化碳排放合计为163–155克/公里）首次登顶。这款运动旗舰的动力来自275kw/374hp六缸直列汽油发动机。该系列还包括两个四缸汽油发动机和一个四缸柴油机单元。两台六缸直列柴油机将于2021年3月加入这一行列。

六缸直列式汽油发动机和所有柴油发动机的温和混合动力技术可提高响应速度并优化效率。48V启动发电机以额外的8kw/11hp来增强内燃机。现在所有的柴油机都有两级涡轮增压。

所有车型现在都配备了标准的8速Steptronic变速器。可选的8速Steptronic运动变速器，带有新的Sprint功能，可实现瞬时和动态加速操控。宝马xDrive智能全轮驱动，从发布起提供两种车型，从2021年3月起提供四种车型。

新宝马4系Coupé有一个比它的前任更尖锐的特点。精确优化的车身结构和底盘技术确保了特性性能属性。定制包装的支撑元素增加身体刚性。重心低21毫米，后轴轨道宽23毫米比最新的宝马3系轿车。重量最小化的车身和底盘结构。精细平衡50:50重量分配。有针对性地优化空气动力学和降低后轴的升力。

提升相关减震器，并按标准安装定制调谐。可选的M运动型悬架，减震器、支座和防侧倾杆的设置更为牢固，另外还有附加的车身支柱和可变运动转向。也可作为选件提供：带电子控制减震器的自适应M悬架、带蓝色或红色制动卡钳选件的M运动型制动器、后差速器中带完全可变锁定功能的M运动型差速器。

独立的车身设计与全新宝马3系有着明显的区别，表面光洁，前端醒目，车身比例经典。突出，垂直宝马肾格栅遵循传统的传奇宝马跑车，并反映了发动机的高冷却空气要求。拉伸侧窗图形，有力的雕塑肩膀和流动的屋顶线流露出运动和运动的优雅。

标准的LED头灯，轮廓非常纤细。自适应LED头灯与宝马激光灯可作为一个选择。时尚的深色LED尾灯，带有醒目的L形灯条。

设计和设备线，明确关注驾驶动力。M运动型可替代标准规格。还提供：M Sport套装专业版，包括8速Steptronic Sport变速器、19英寸M轻合金车轮和运动型内部音轨。从新宝马4系Coupé的发布开始，M性能部件的广泛选择。

新的内饰设计以运动驾驶体验为中心。以驾驶员为中心的驾驶舱设计，新的显示分组，最多10.25英寸控制显示屏和可选的全数字12.3英寸仪表盘。中控台上的控制面板采用高质量设计，标配新的运动型真皮方向盘和新开发的运动型座椅，中控台上的膝垫可选。后排两个座椅，具有定义的单独座椅特征。

与前代车型相比，显著增强了声学和热舒适性。挡风玻璃，标配隔音玻璃和新的三区自动气候控制系统；倾斜/滑动玻璃车顶，透明表面长度延长24毫米；环境照明，带迎宾灯地毯、高保真扬声器系统和由智能手机或宝马显示键控制的辅助加热。

与前代车型相比，驾驶员辅助系统的范围明显更广。带刹车输入的前碰撞警告和带转向辅助的车道返回的车道偏离警告现在是标准配置，同样是限速信息。可选的驾驶辅助专业包括新的主动导航和自动形成紧急车道功能的转向和车道控制辅助功能。

新一代宝马抬头显示器提供了70%的投影面更大。在数字仪表盘中对周围区域进行创新的三维可视化，向驾驶员展示车辆及其周围环境，以及激活的辅助系统和它们可以提供的功能。

驻车距离控制，标配前后传感器。用于自动进出停车位的可选停车辅助装置现在包括倒车辅助装置。Parking Assistant Plus还提供了Park View、Panorama View、3D Top View和Remote 3D View。宝马的行车记录仪可以在车内环境中录制长达40秒的视频。

宝马操作系统7可以在控制显示屏和仪表盘上使用个性化屏幕，还可以使用宝马智能个人助理。通过控制显示屏上的新图形优化了车辆乘员和数字伴侣之间的交互。使用控制显示屏（触摸控制）、iDrive控制器、方向盘按钮、语音控制和手势控制进行直观的多模式操作。

新的，基于云的宝马地图导航系统包括为标准。快速精确计算航线和到达时间，频繁更新实时交通数据，自由选择导航目的地。

标准智能手机与Apple CarPlay集成，现在还与Android Auto集成，通过WiFi实现无线连接；信息可以在控制显示屏、仪表盘和可选的平视显示屏中查看。

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