帕薩特在中保研碰撞測試中一撞成名，在2020款上市前又急於在C-NCAP中找回顏面，熱度可謂是一波超過一波，現在大衆官方又宣佈因變速箱問題召回了，而且是同一問題的第二次召回，大衆這是在搞什麼？

日前，我們從官方網站了解到，大衆因雙離合變速箱出現問題，宣佈召回旗下部分車型，其中包括進口大衆、一汽大衆、上汽大衆等多款車型，具體召回方案如下：

召回車輛包含了進口大衆的甲殼蟲、尚酷及高爾夫，一汽大衆的速騰、高爾夫、邁騰，以及上汽大衆的明銳、朗逸、昊銳、帕薩特等車型。召回原因爲這些車型的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂並引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。

並且因爲同樣的問題，在2019年的5月大衆已經宣佈過召回，但是大衆經過分析發現，19年召回更換配件並沒有完全消除隱患，所以大衆此次召回中，包含上次召回活動中所有尚未更換上殼體的車輛，免費更換改進後的上殼體維修套件，以消除安全隱患，短短一年的時間，同樣的問題，大衆竟然召回了2次，大衆這是怎麼了？