在这个颜值既正义的社会,形象起着至关重要的作用。良好的形象能给人留下一个良好的印象,在做选择是,人们也是会常常选择形象好的。2019年爆出过第十代索纳塔的设计手稿,这份手稿给人的第一感觉就是“线条设计更为巧妙”。从这份设计手稿来看,新款索纳塔并没可以的去凸显某种属性,它给人一种很奇妙的均衡感。这份手稿通过运用直线和曲线,让新款索纳塔在力量和柔美直接找到了平衡点。

有一句话叫做内外兼修,新款索纳塔的外表颜值并不低,而它的内在才华更高。汽车的内在主要看的就是发动机,毕竟发动机相当于汽车的心脏。新款索纳塔所使用的CVVD技术是现今最顶尖的技术,这项技术被誉为燃油发动机的黑科技,CVVD技术让发动机既提升了动力,又节省了油耗。

CVVD技术是应用到发动机上面的,这里就得说一下四冲程发动机,四冲程发动机顾名思义,它有四个冲程,分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,当这四个冲程循环起来的时候,汽车就得到了动力。早在上世纪50年代,就有人提出了VVT(可变气门正时)技术,由于受到科技的限制,并没有大规模的应用到汽车市场上。上世纪90年代后,由于科技的进一步提升,CVVT(连续可变气门正时)技术出现了,并且大规模的应用到了汽车上。

第十代索纳塔的CVVD技术可以算是第三代产品,相较于上两代,这一代产品除了能够控制气门的开启时刻,还能够控制气门开启时长。控制气门开启时长这方面很好理解,例如说车辆定速行驶的时候,气门会在压缩的后半段关闭,从而减少阻力,加速行驶的时候,气门会在压缩一开始就关闭,让燃烧时得到充足的空气。

由CVVD技术加持的第十代索纳塔完成了三大技术难题的改革,使发动机性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放减少12%。正是因为这种突破性的提高,CVVD技术被称之为可变气门领域30年中最值得关注的技术。作为首款搭载CVVD技术的新款索纳塔,它同样值得期待,通过官网的消息来看,它不仅是搭载了CVVD技术,并且使用的是最新的平台。总体来说,索纳塔十还是非常值得期待的。