與蘇27相比較，蘇30戰機加入了先進導航等系統，提升了續航性能和實戰打擊能力，能夠獨立應對複雜作戰環境。當年蘇聯打造這款戰機很大程度上是出於替換蘇15等戰機而考慮的。

據瞭解，俄軍目前共有5架蘇30戰機，但對於其他國家來說，這款戰機雖兼具截擊和防空優勢，但並不受待見，主要是因爲無法有效施展的緣故。然而，印度卻十分看重該款戰機，目前正在推動其國產化發展。

據來自俄媒消息，印度空軍已與該國 HAL公司達成了研製蘇30MkI戰機的相關軍事合作，對此該公司指出希望進一步加強合作，繼續承擔另外83架戰機的研製任務，而未來的合作空間還是比較廣闊的。需要指出的是，這款戰機看似性能優良，但卻被爆出許多事故隱患。

從配置上看，蘇30MKI以矢量發動機爲推動力，安裝了相控陣雷達，擁有多達8噸的載彈量，可以實現發射空空導彈的作戰需求，擁有較強的空戰實力。印度空軍採購此款戰機始於上世紀90年代，而獲取生產許可權則是2000年的事情了，通過陸續研製生產，讓蘇30戰機逐步在印度空軍裝備中佔有重要地位。但沒有想到的是，印度國產化的蘇30卻在價格上比原款有了顯著提高，幾乎多出了3000多萬美元。

關於價格爲何如此高昂的問題，印度給出的解釋就是性能實現了有效提升且涵蓋技術轉讓等方面的緣故。與價格相比，這款戰機較高的事故損失始終被外界所詬病，甚至傳出過其搭載二手發動機的可能性。另據瞭解，該款戰機經常被爆出因機械故障而導致的各類事故，讓其服役前景變得艱難。