虽然如今的绝大部分消费者生活水平都有了不小的提升，但是在购车这件事情上却是有着不同的看法，一部分消费者认为汽车产品就是自己第二个“家”，在购买时自然要考虑舒适性、档次等诸多方面的因素，价格反而不会过分在意，而在另一部分消费者眼中汽车产品仅仅是自己的一个代步工具，考虑得更多的便是它的经济性和耐用性。也正是基于消费者的各种各样的需求，各大车企也是将自己的产品线一次又一次细化，以满足不同人群的需求。其中，入门级车型凭借着高性价比成功获得了消费者的青睐，自主品牌中的吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等车型就是典型。

那么吉利帝豪这些销量还算不错的自主品牌车型就真的是家用代步的首选了吗？在笔者看来并非如此，虽然帝豪等车型在售价上较大部分合资车型的确更加廉价，但是合资车中依旧有着实力能够碾压帝豪等车型的产品，2020款斯柯达昕动就是其中之一。对于斯柯达这一品牌笔者相信大部分消费者都不会陌生，它是大众旗下的一大品牌，在制造工艺以及零部件等诸多方面也是与大众保持同步，可以说是有着纯正的德系血统，我们今天的主角2020款昕动就是其针对于入门级轿车市场而打造的一款产品，那么这款车是否如笔者所说比帝豪更加值得购买呢？让我们拭目以待。

“始于颜值，忠于才华”这一句本针对于人的话也能够让我们看出在大部分消费者眼中颜值是深入了解的一个重要前提，斯柯达昕动也是充分迎合了消费者的需求。该车的前脸依旧有着十足的大众气息，六边形进气口搭配竖纹状黑色中网，并不张扬但却充满了力量感，两侧的雾灯框也是通过镀铬装饰条和黑色饰板很好地衔接在一起。侧面的昕动则是充满了高级感，贯穿式的腰线搭配上铝合金双色轮辋，让它的质感毫无掩饰地展现在了我们的眼前，再匹配上掀背造型和双边单出的排气设计，进一步提升了昕动这款车整体的视觉体验，让它较普通国产车更加上档次。

其次，在配置方面，斯柯达昕动虽然定位于一款入门级的紧凑型轿车，但是在一些关键性配置上它拿捏得十分到位。在安全性配置方面，该车标配了胎压显示、ESP等关键性配置，充分减少了事故发生率，比起那些一味追求大屏或者智能设备的同级车无疑更加实用。不仅如此，这台车的后排座椅还支持整体放倒，能够让它的储物空间得到进一步的释放，在后排座椅放倒之后连同后备厢的容积可达到1200+升，能够满足消费者的运载需求，同时在外出旅行时也能够轻松放下双人床享受旅途中昕动这款车带来的惬意。

再者，不论如何斯柯达昕动依旧是一款定位于家用的紧凑型车，而这类车的一大特点就是高经济性。2020斯柯达昕动这台车在优惠后起售价在6万多元，与帝豪等车型差距不大，似乎没有优势，但是在燃油经济性上却是表现突出。该车全系搭载的是一台最大马力为112匹峰值扭矩为145牛米的1.5L自然吸气四缸发动机，与之匹配的有5挡手动和6挡自动变速器，虽然动力不算强劲，但是四缸自吸发动机的可靠性却是高到了一定境界，配上品控同样出众的6AT让它满足了国六的排放标准，百公里油耗仅为5.6L，这样的成绩帝豪又怎么能媲美呢？

总的来说，2020款斯柯达昕动这款车较老款或是同级国产车在档次上有着不小的提升，同时这款车还在ESP以及胎压显示等关键性配置上进行了全系标配，可以说是十分良心。在笔者看来，最令人欣喜的便是这台有着纯正德系血统的车售价仅仅在6万多元，配上5L多的油耗经济性难遇对手，如果仅仅家用买它比买帝豪的确是更加值得。那么对于2020款斯柯达昕动这台德系车，你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。