新能源汽车作为近年来的新车型，受到越来越多消费者的喜爱，但目前国内汽车市场的主流车型还是以涡轮增压和自然吸气的燃油车为主。两者相对来说，涡轮增压车型的燃油效果更佳，二氧化碳排放量更少，而且同等排量下可以输出更大扭矩，因此更受消费的欢迎。但实际使用表现上，自然吸气车型并不比涡轮增压车型差，那么涡轮增压车型与自然吸气车型差距多大？下面听听辞职4S店销售怎么说。

据一位辞职4S店销售人员表示，涡轮增压车型与自然吸气车型在驾驶体验上有些较大的差距，涡轮增压车型在涡轮增压器介入后推背感明显，驾驶乐趣更好，而自然吸气车型的提速就比较平顺线性，并且由于进气量的增加，涡轮增压车型的燃油效果更佳，二氧化碳的排放更少。但是民间流传的涡轮增压车型省油的说法是比较片面，缺乏科学道理的。

车辆省不省油主要是发动机技术的先进程度、输出功率大小、风阻系数和车辆自重等多方面因素决定的，比如1.5t发动机的思域与2.0L昂科拉相比在油耗方面就没有任何优势，所以说在油耗和动力方面涡轮增压车型与自然吸气车型各有各的优势。但是在实用性和可靠性上涡轮增压车型却不如自然吸气车型。

就拿城市道路行驶来说，一般车速都很慢，特别是在早晚高峰期，这个时候涡轮增压器基本上无法发挥作用，与自然吸气车型并无两样，反而因涡轮增压器的突然介入导致驾驶体验并不好。另外，由于涡轮的结构较为复杂，其可靠性也相对差一些，时间久了会出现发动机积碳严重、怠速不稳、烧机油等症状。

通过这篇文章我们可以看出，涡轮增压车型与自然吸气车型虽然存在一些差距，但是两者并无高低好坏之分，我们在购车时只需根据自己的喜好选择就好，比如喜欢动力性、驾驶感受的就选择涡轮增压车型，相反喜欢实用、稳定的就选择自然吸气车型绝对不会错。对此，大家怎么看呢？