馬雲給出警告！這4類人羣的“飯碗”或將不保，願你不在其中

不知道大家有沒有一種錯覺，馬雲不應該是這個時代的人物。他的深謀遠慮，他的做事格局，以及他的各種預言和警告，跟大家的日常認知都存在不小的偏差。更有意思的是，馬雲每一次都能將他的話轉化爲現實。

曾經和王健林打賭之時，他就說過，電商不會取代實體行業，但是會基本取代。另外還曾說過，如果現在不改變，那麼未來30後，孩子們將找不到工作，這些言論都曾引發不小的爭議。當然，站在普通人的角度，更希望知道未來的危機在哪裏，其實在馬雲給出的預言和警告中，有四個行業已經出現了改革，這或許也意味着，有4類人權的“飯碗”將保不住了，但願你不在其中。

首先先看看馬雲的得意之作電商行業。目前的電商行業，馬雲創立的淘寶是龍頭老大，而且他手中還握有菜鳥物流，可謂牢牢掌握主動權。與此同時，對於物流體系的改革，不論是馬雲還是劉強東，都已經開始率先佈局，最終可能犧牲的人羣就是快遞員。企業的目標其實也簡單，用機器替代人工，尤其近兩年，針對無人機和無人車的配送研發不斷加強，目前的無人車配送已經在不少地方開始試點。更重要的是，機器跟人相比成本更低，效率更高，出錯率還低，有誰又能拒絕呢？

其次再看看目前的收銀員。在現實生活中，各大商場已經開始配備專門的移動支付結算通道，況且移動支付也是未來的趨勢，一臺機器加一個掃臉支付工具，就能實現對收銀員的替代，論效率、論準確度機器的周密性都比人工收銀員要強很多。一旦掃臉支付全面普及，收銀員的崗位的未來就危險了。

再來看看司機行業。此前高德地圖和相關機構達成合作，用戶只要使用高德地圖就能在上海區域實現無人車的呼叫，而且還是無人駕駛的。雖說無人駕駛的場景只在科幻片當中出現過，可是目前滴滴、百度等企業都紛紛佈局，給出的信號相當強烈。況且無人駕駛技術相比於人工駕駛，在出錯率和交通事故當中都不存在人爲的主觀意識僥倖，難怪司機也會有壓力。

最後就是服務類的行業人羣了。比如在餐廳的服務員，就有被機器替代的趨勢，機器人可以精準識別用戶點的菜品，最後直接送到用戶的餐桌前。再比如，馬雲此前創立的無人酒店，從入住到離店，用戶可以實現完全的自助選擇，動動手機就能完成操作。未來睡着無人超市和AI人工智能的發展，所有從事服務行業的人，都可能成爲潛在的替代者。

實際上，部分人工職位未來被機器取代是在所難免的，科技發展的結果註定了結局的出現。與此同時，這些事情也給我們提了個醒，在任何時候，不管處於何種地位，都要順勢而爲，只有不斷加強自己的學識和閱歷，才能保證自身不被人工取代。未來的社會，要想拿到“鐵飯碗”，一定要有自己的一技之長。那麼，你認爲哪些職業還可能被取代呢？