没有美艳主播，没有“买它”喧闹，没有大幅折扣，没有段子频出，只有一台被"解剖"得相当彻底的Jeep大指挥官默默地展示于广汽菲克长沙工厂门厅的醒目位置：发动机罩被切开，发动机与其他动力系统一览无余；一侧车门被卸去，车厢内的内饰水准一目了然；副驾驶座位和轮胎部分被拆除，悬架等系统尽收眼底……

在疫情防控的宅经济“催熟”之下，全民直播俨然成为一股席卷全国的浪潮，当直播成为市场刚需下的首选解决方案，车企和经销商也以不同的方式加入了直播大军。从线上发布会，到网红带货，到车企老总们冲进直播间，五花八门的流量式营销方式出现了。

与以往直播带货的吆喝不同，此次广汽菲克将Jeep大指挥官毫不留情地彻底“解剖”，在将近一个小时的直播中娓娓道来，干货满满。

广汽菲克Jeep此番“掏芯”，底气何在？

将车切开予以展示的车企不在少数，但如此大刀阔斧、毫不留情地切割分离，细节之处一览无遗，却并不常见。在方向君看来，广汽菲克Jeep“解剖”得如此彻底的背后，有着硬核造车功力做背书，也是对消费者的庄重承诺。

在车身强度上，Jeep选用热成型钢材，强度是普通钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近4毫米厚，是德国本特勒在中国供应的最厚的材料，钢材强度最高达到潜艇级的1350Mpa。此外，Jeep采用的先进飞行激光焊焊接方式提高了车门精度和强度，座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力。

除了介绍车身的“钢筋铁骨”外，平常消费者并不知晓或不太注意的内在细节在此次直播中也进行了介绍和展示。

下摆臂是底盘重要部件之一，Jeep自由光和大指挥官的一体式铸件强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质可有效提升操控性和经济性。此外，为了控制制动热衰减，仅是大指挥官的前后刹车盘面积就均超过同级竞品，其独特的蜂窝状通风孔，能使其在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果。

值得一提的是，广汽菲克Jeep采用了国内少数豪牌才设置的车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递。

同时，广汽菲克Jeep充分考虑SUV的用车特点会导致户外环境树枝砂石对漆面的损伤，因此采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，同时电泳“0”打磨这项高科技专利也被运用到Jeep车型的涂装生产中，电泳“0”打磨技术是广汽菲克的独有专利，利用电泳工艺，Jeep车型的涂装质量更高，车身更不容易被腐蚀，漆面也更平整。

在方向君看来，广汽菲克Jeep此次掏“芯”之举，的确显示了自身制造技术、选材用料与产品品质等方面的自信与成就，多家专业机构的广泛好评也为其增色不少。

此前中保研公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩中，Jeep大指挥官取得了3项 G（优秀）和1项M（一般）的出色成绩；2019年Jeep品牌进入J.D. Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三。

此番赤诚掏“芯”，硬核解剖，既展现了广汽菲克Jeep实力和技术的积淀，也为消费者带来了全新的感官体验。据了解，5月以来，首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示，广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列解剖车相关活动。

去年5月，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司进行产销一体化运营机制调整，如今已有一年时间。在此期间，我们看到了广汽菲克加速推进新车型的落地速度，并且不断提高产品品质，用产品力、品牌力诠释“不是所有SUV都叫Jeep”的硬核实力。

广汽菲克旗下自由侠、指南者、自由光、大指挥官等车型诠释着Jeep的SUV魅力，攻占不同价格区间，组成坚实的产品矩阵。2019年11月，广汽菲克Jeep指挥官PHEV版上市，宣告Jeep启动并推进电动化，也是Jeep产品品质与生活方式不断进化的有力佐证。

笔墨之间，本足觇人气象，书法亦然。一个人的作品或多或少是其性格特色的体现。汽车产品对于汽车品牌而言，亦是如此。Jeep品牌所体现出的坚定执着、崇尚自由也被赋予到旗下产品上，相信在未来，Jeep品牌也仍会无所畏惧地勇敢前行。