一上车就关自动启停，真的不喜欢吗？是省油还是伤车

现在汽车配置非常丰富，多得连车主都叫不出它们的名字，而且在日后的用车过程中可能都用不到。但是有些人在买车的时候还是要选择一些自己从来都没有接触过的汽车配置，就比如说全景天窗、大灯清洗等等。还有一个就是发动机自动启停，当这项技术诞生之后，就受到了很大的争议。有一些车主一上车就会关闭自动启停，因为觉得这一配置非常“鸡肋”，所以今天我们就看一下自动启停到底是省油还是毁车呢？

自动启停这个功能，也就是说当汽车满足了怠速停车条件的时候，发动机就会完全熄火，这一点非常适合我们临时停车的需求，就比如说等红灯。那么当我们要启动汽车前行的时候，系统就会自动启动发动机，这就是自动启停的整个工作原理，那么它有一个最大的优点就是可以降低油耗，这一点也是毋庸置疑的，因为当时设计自动启停的初衷就是为了节能环保。

一辆汽车在道路拥堵的情况下，省油的效果就会更加的明显，根据测试，搭载了自动启停配置的汽车，实际上节油10%。不得不说，省油真的是自动启停的一大优点，可为什么还是有很多车主一上车就会关闭自动启停呢？就是因为在平常的使用过程中，很多人对自动启停产生了一些不好的印象，就比如说，在遇到堵车的时候打开自动启停，那么这个时候汽车就会频繁的熄火、启动，不仅会给自己带来不好的用户体验，而且也会对发动机造成磨损。

除了会对发动机造成磨损之外，频繁的点火还会缩短电瓶的寿命，所以就会增加后期的保养维修费用。不得不说，这样看来自动启停的缺点大于优点。而且有一些车主也在吐槽，因为现在很多车上的自动启停都是默认打开的，如果想关闭的话，只能上车系好安全带来关闭自动启停，这也是让车主们挺无奈的，所以才会觉得这个功能这么的“鸡肋”。