买车的时候，虽然颜值很重要，但是对很多人来说，动力更加重要，毕竟，你在路上获得怎样的驾驶体验，靠的就是汽车所搭载的那套动力系统。15万元级别的汽车中，广汽三菱奕歌以及东风本田XR-V动力从数据上看较为相近，因此也成为大家对比的佳话。今天，我们也对两款汽车的动力系统做出更加详细的分析，看看谁的动力性能会略胜一筹。

发动机方面，奕歌与XR-V都是搭载1.5T涡轮动力+CVT变速箱，均达到国六的排放标准。奕歌的发动机拥有双喷射技术，最大的特点是可以保证强动力输出的时候，减少碳在发动机内的堆积，而且有着三菱独有的MIVEC可变气门技术加持，汽车的动力性能大大提升了。

与之匹配的CVT变速箱有8个档位，档位切换逻辑清晰，而且它的运动性能令人刮目相看，原因是它最大承受扭矩是超过发动机本身，可以做到原地启动，因此行车时的平顺性以及稳定性相当高。

XR-V发动机方面，有着很广的扭矩平原，所以对于一般的城市的路面适应性强，毫无压力。在处理燃油经济性这个问题上，XR-V在发动机内增加了一组侧面进排气阀门，对进气口的形状进行改变以及降低其高度，令发动机进气效率得到提高，从而使缸内油气混合得更充分，提高燃油效率。变速箱方面拥有S和L两个档位，操控感相对会低一点。

除了硬件的对比之外，掌控动力的驾驶系统也是一项值得关注的重点。广汽三菱在奕歌身上搭载的是自主研发的S-AWC系统，这个超级控制系统可以说把奕歌动力的最佳性能极致地发挥出来。它可以感应路面情况，有效分配效能，也能够调动汽车其他部分配合驾驶，可以说为驾驶员提供的驾驶体验感是很高的，从起步的一刻起，强劲的动力一直保持。

XR-V在实际的驾驶过程中，前段加速时会略显无力，但能保持线性输出。到了中后段时，就会感受到动力的强劲爆发，加速非常有力度，当涡轮介入后动力的响应依就显得格外迅猛。

从以上的数据中得出以下结论，奕歌的动力表现略胜一筹，在三菱一系列独特技术的加持下，发动机的平顺性和动力输出要更优异一些。当然不否定XR-V的动力同样出色，至于大家如何选择还是见仁见智的。