一上車就關自動啓停，真的不喜歡嗎？是省油還是傷車

現在汽車配置非常豐富，多得連車主都叫不出它們的名字，而且在日後的用車過程中可能都用不到。但是有些人在買車的時候還是要選擇一些自己從來都沒有接觸過的汽車配置，就比如說全景天窗、大燈清洗等等。還有一個就是發動機自動啓停，當這項技術誕生之後，就受到了很大的爭議。有一些車主一上車就會關閉自動啓停，因爲覺得這一配置非常“雞肋”，所以今天我們就看一下自動啓停到底是省油還是毀車呢？

自動啓停這個功能，也就是說當汽車滿足了怠速停車條件的時候，發動機就會完全熄火，這一點非常適合我們臨時停車的需求，就比如說等紅燈。那麼當我們要啓動汽車前行的時候，系統就會自動啓動發動機，這就是自動啓停的整個工作原理，那麼它有一個最大的優點就是可以降低油耗，這一點也是毋庸置疑的，因爲當時設計自動啓停的初衷就是爲了節能環保。

一輛汽車在道路擁堵的情況下，省油的效果就會更加的明顯，根據測試，搭載了自動啓停配置的汽車，實際上節油10%。不得不說，省油真的是自動啓停的一大優點，可爲什麼還是有很多車主一上車就會關閉自動啓停呢？就是因爲在平常的使用過程中，很多人對自動啓停產生了一些不好的印象，就比如說，在遇到堵車的時候打開自動啓停，那麼這個時候汽車就會頻繁的熄火、啓動，不僅會給自己帶來不好的用戶體驗，而且也會對發動機造成磨損。

除了會對發動機造成磨損之外，頻繁的點火還會縮短電瓶的壽命，所以就會增加後期的保養維修費用。不得不說，這樣看來自動啓停的缺點大於優點。而且有一些車主也在吐槽，因爲現在很多車上的自動啓停都是默認打開的，如果想關閉的話，只能上車系好安全帶來關閉自動啓停，這也是讓車主們挺無奈的，所以纔會覺得這個功能這麼的“雞肋”。