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本田雅閣銳·混動

豐田凱美瑞雙擎和本田雅閣銳·混動兩款車的動力肯定是凱美瑞雙擎更高，畢竟其裝備的2.5L自然吸氣發動機排量比而雅閣銳·混動裝備的2.0L自然吸氣發動機高出了一大截，功率、扭矩明顯佔有優勢，而整備質量相當。

同時，與凱美瑞雙擎發動機匹配的E-CVT變速箱一擋採用的是齒輪傳動結構，對起步加速所需大扭矩的支持能力更強，不會出現打滑的問題。

豐田凱美瑞混動

但凱美瑞雙擎的整車售價要比雅閣高得多。

因此，從這一點講，兩款車沒有可比性。

不過，我們更傾向於建議選擇本田雅閣銳·混動。

雙擎（輕混）車型，其主旨是爲了更好地應對城市擁堵的交通路況，省油而又省心纔是它們首要的必備素質，動力水平沒有那麼關鍵。

事實上，搭載2.0L發動機的雅閣銳·混動的動力足夠用了，而其空間、舒適性和凱美瑞相比差不多，價格卻便宜四五萬，在城市裏開，是不是更經濟划算一些？

雪佛蘭邁銳寶XL

如果是以動力爲最重要參考指標，那就不如購買2.0T智能變缸發動機匹配9AT變速箱的別克君威或是雪佛蘭邁銳寶XL了，動力絕對超強，油耗也比老一代車型節約很多，整車低配落地只需要17萬，比凱美瑞雙擎乞丐版便宜近10萬，比雅閣銳·混動低配便宜近5萬，拿這些錢燒油，恐怕可以燒十年八年了。

以省油爲目的，我們不要苛求動力，經濟適用最好。