年輕師傅正在向兩位老師傅介紹情況

維修汽車就像醫生給病人看病，總有搞不定的疑難雜症。若不小心，甚至也有釀成醫患矛盾的複雜事情發生。汽車維修行業也一樣，維修師不僅需要充分的維修經驗，還需要預先判斷各種相關複雜事情的能力。我們今天就講講變速箱維修老師傅遇到的麻煩事。

首先，這事情還不是咱們家老師傅直接遇到的。具體情況是這樣的，與咱家長期合作的一家汽車修理廠，那天，廠裏來了一輛JEEP老越野，看起來沒什麼問題，所以只是來換變速箱油。那就換油唄，師傅說幹就幹了，事情本來就這麼簡單。但卻捅出一簍子事！

師傅按照正確的操作程序，很快就換好了變速箱油，那就把車開走吧。車主把車剛一發動，就聽見車裏發出哈啦哈啦的異響，怪了！難道廠裏的師傅換變速箱油時把變速箱搞壞了？可是這沒有道理啊，也不符合邏輯啊。

這事還真就成了這麼個結論，車主認定是換油時出的故障。因爲，車主說以前沒有發生過這種異響聲。問題是在廠裏出的，必須要廠裏給個滿意的交代。

這事情還真說不清了，師傅換變速箱油時是啓動着車加的油，但師傅並沒有聽見有異響，正在加油時，車主在外面打電話，然後又出門買了包煙，回來就換好了油。車主認定說他出門時，車出了問題。師傅怎麼辯解？作爲品牌修理廠，遇到這樣的情況，一切辯解都是無力的，於是，師傅們就只能儘量從車主的角度考慮了。

既然發現了問題，那就把車升起來檢查一下吧。很快，熟練的師傅們發現是分動箱部位傳出的異響。師傅們告訴車主，可能是分動箱出故障了，既然是分動箱的問題，換變速箱油也不至於把分動箱搞壞吧，車主似乎也沒有很充足的理由責怪師傅了，於是說，如果師傅們把分動箱的異響問題解決了，他就自己承擔維修費。這時候問題彷彿立馬變得簡單了。

於是師傅們就把分動箱拆下來了，把外殼也打開了，但年輕師傅們經驗不是很充足，沒有發現故障原因。於是就找到合作伙伴，也就是咱們途便變速箱維修中心。途便變速箱維修的老師傅一聽這個事情的由來，就感到不妙。

首先，現在可以肯定不是變速箱故障，說明與加油本身沒有直接關係，車主現在的態度也稍有變化，但還並沒有完全不追究。只是說如果修好了這異響問題，他甘願自己承擔。然而，很多不確定的問題也在這裏。

老師傅說，這車是老車，是JEEP裏銷量很少的車型，而且一般主要在沙漠等純越野的路上行駛，也就是說，是上海大街上很少見的車型，不知道大家能猜到是什麼車嗎？老師傅都承認，自己幹變速箱維修十多年，修這個車型的分動箱機會並不是很多。以其僅有的經驗可知，這種老車的分動箱結構看似簡單，但是，在拆解和安裝過程中，部件與部件之間的銜接稍有不注意，不但不能解決問題，還極有可能發生新的問題。

面對現在已經打開的分動箱，真是令人頭疼。老師傅已經大概地做了檢查，首先就發現，分動箱主傳動鏈條已經鬆弛，僅這個鏈條，只要拆下後再安裝，出新問題的概率很高，關鍵是這東西一時半會兒還無法更換，原裝的必須在美國訂貨，以現在疫情時期的中美航運現狀，三個月能收到新貨都很困難。

若是重新安裝回去，等於這一切回到問題發生之初了；要是完全拆開進行維修再安裝，基本可以肯定無法解決問題，95%可能問題更大。但是，修理廠的年輕師傅沒有這些複雜的經驗，沒有向車主做任何特別說明，現在已經打開分動箱外殼，並拆下了少部分零件。這豈不是有理也說不清了嗎！

老師傅遇到這樣的事情也很頭痛。面對這樣的老車，修幾乎是無用的，想輕鬆解決這事，沒有可能了。只能考慮換個分動箱，但是原裝的幾乎也買不到，即便是拆車件搞到手了也還要看運氣是否能良好匹配。老師傅還說，異響甚至還有可能並非出自分動箱，總之，這個問題比較複雜。老師傅很無奈地給年輕師傅說：“既然遇到這樣的事，就認慫吧，哪怕自己出錢，就當買個教訓。”筆者在現場看到師傅們交流得很鬱悶，當筆者離開時，老師傅還在不停地打電話幫着聯繫分動箱總成。

維修汽車與醫生給病人治病一樣，不是所有的病都能醫治好，如果不能醫治就要向患者說明清楚。但很多事情看似簡單，對於很多經驗不足的師傅卻很爲難。途便變速箱維修服務中心技術總監張旭東認爲，變速箱維修或整個汽車的維修，需要足夠的診斷經驗和判斷問題的能力。只有精準判斷問題，才能降低維修成本、降低處理問題的成本。