安全氣囊是汽車最爲重要的被動安全防護之一，必須和安全帶配合使用，作爲相互依存的雙保險，缺一不可。一般安全氣囊爆出，安全帶也會跟着鎖死，所以一般出了交通事故，安全氣囊彈出後，換了安全氣囊，安全帶也需要一塊更換。但並不是所有的交通事故安全氣囊都會彈出，因爲氣囊彈出需要撞擊點、衝擊力等外部條件，需要被傳感器感知確認纔可。下圖這輛車顯然撞擊力度不輕，安全氣囊卻一個未爆，這又是爲何呢？

圖中這輛車的安全氣囊沒彈出，顯然不是因爲撞擊點不對或撞擊力度不夠，而是因爲安全氣囊失效所致。換句話說，即便再大的撞擊力度，氣囊如果失效，肯定也不會彈出來。這種涉及安全的故障，對駕駛員來講，隱患無疑是巨大的。

遇到這種情況，有時還真不能全怪車，也可能是因爲我們忽視了很重要的一點所致。

汽車安全氣囊是一個總成構件，需要各組件協調運行，只有每個環節都不出問題，才能確保其正常工作。如果一個環節出現問題，就可能造成關鍵時刻安全氣囊無法彈出。所以我們容易忽視的一個問題就是，汽車在正常使用生命週期內，安全氣囊也可能因老化或其他意外原因而失效。造成安全氣囊故障的原因很多，如氣囊遊絲容易壞掉，氣囊中央傳感器、碰撞傳感器故障原因造成的氣囊失效。還有重要的一點，引爆氣體發生器的環節出現問題，也會使氣囊失效。

氣囊遊絲

所謂“意外原因造成的氣囊失效”，也有多種可能，最常見的是因爲進水失效，除了生活中氣體發生器的意外進水，還有一些隱患來自流入到二手車市場上的“泡水車”。

至於安全氣囊的使用壽命，目前還沒有確定的使用壽命期，有的能用8年，有的用10年，有的或許可以用到10年以上都未失效。只能說對於老車，安全氣囊都有因爲老化，存在不能正常起爆的可能性。所以對於車齡較高的老車（一般6年以上），車主不能忽視非常重要的一點，那就是定期對安全氣囊的檢測，發現壞掉應立即更換。

考慮到安全氣囊的重要性，對於老車不但要定期檢測，而且平常還應注意觀察，如果儀表盤上的安全氣囊警告燈亮起，就應該重視起來，因爲氣囊可能因故障已經失效了。

另外，對於上了“年紀”的老車，及意外進水的車輛，平時應特別重視安全氣囊的檢測，如果安全氣囊失效，就應立即更換。