相信大家一定都有這樣的感覺，雖然現如今國家經濟快速發展了，人們的生活水平也得到了顯著提高，當時這個社會也變得更加的殘酷與競爭激烈了，不僅對於我們生活的社會競爭變的殘酷，就連汽車市場也變的一樣，競爭那是異常的激烈，不進則退，相信大家以前熟知的車型，現如今都不一定可以看見他們的身影。

就比如當時的福特福克斯，標緻308等車型，當時的它們就相當於現如今的軒逸與朗逸等車型受到衆多消費者的追捧，但是時過境遷，它們這些車型早也已經風光不再，所以只有不斷的進步才能順應時代發展的潮流，才能永遠的在市場上站住腳步，雖然這個道理每個人都懂，但是真正可以做到的就沒有幾個，今天小編要跟大家分享的就是一款曾經月銷量過兩萬的合資車，但是現如今基本上已經涼涼，哪怕就算大幅度降價也沒有消費者願意購買，慘慘！

這款車就是雪佛蘭科沃茲，在這款車剛上市的時候，相信衆多車主對於這款車都是十分的熟悉，因爲當初的這款車可是好幾次進入緊湊型轎車銷量排行榜前十，在去年1月的時候，月銷量還曾達到了2.8w輛，但是僅僅一年時間過去了，這款車的銷量卻只有幾百輛，究竟這款車經歷了什麼，銷量一下變得這麼慘？

科沃茲的定位是一款緊湊型轎車，雖然說這款車的外形設計非常的時尚與潮流，非常符合現在消費者的審美追求，但是這款車的內部空間大小是一個硬傷，這款車的車身尺寸爲4474*1730*1471mm，軸距爲2600mm，在同價位下，相比長安逸動plus以及其他幾款國產轎車來說可以說是處於絕對的劣勢，而且再加上現如今國產轎車的製造技術越來越好，性價比越來越高，越來越受到國人的認可，這也導致科沃茲的銷量持續下降。

在價格方面，科沃茲的售價在8w-10w元之間，這樣的價格對於一款合資轎車來說是完全不高，而且值得一提的是，因爲現在科沃茲的銷量持續下降，廠商爲了衝擊銷量，所以對科沃茲的價格進行大幅度的下降，其中自動欣悅版的售價還不到7w元，但這依舊改變不了科沃茲的銷量慘淡的現實，所以銷量的好壞與科沃茲的售價沒有任何關係。

小編覺得科沃茲現在銷量不好的原因還有一個最主要的關係就是因爲科沃茲的發動機變化的原因，科沃茲採用了1.3L代替了之前的1.5L發動機，雖然發動機的排放量減少了0.2L，但是1.3L的發動機採用的是三缸機，對於三缸機國人是無論如何都無法接受的，四缸機賣得好好的，雪佛蘭偏要換成三缸機，這也就導致雪佛蘭的銷量大幅度下降。可謂是不作死就不會死。

以上就是小編跟大家分享的所有內容，或許雪佛蘭將發動機再次改爲四缸機科沃茲還將會迎來大賣吧。大家對於雪佛蘭科沃茲銷量不好還有什麼其他的看法呢？歡迎在評論區評論留言。