随着疫情的好转，车企纷纷将于今年下半年发力，如果你对6月份上市的新车不感兴趣，那么不妨再等等，7月这些新车估计有你的菜，一起来看看吧。

一、新名爵6

新车内饰采用黑色为主配色，Trophy版本还融入的鹅黄色作为点缀，使得内饰不再压抑。车内最大的变化来自于中控屏，其由之前的镶嵌式变为了悬浮式，时尚感更强。另外，方向盘上红色的驾驶模式选择按钮也得以保留。

动力方面，新车将搭载型号为15C4E的1.5L涡轮增压发动机，最大输出功率133千瓦，与之匹配6速手动或7速双离合变速箱，自动挡车型还提供了电子挡把来充分满足年轻消费者的胃口。

从上述的改动来看，新款名爵6的变化还是挺大的，尤其是外观带来的诱惑力丝毫不逊于同级合资对手，如何定价合理，其应该会延续先前不错的销量表现。

二、全新索纳塔

就外观来看，全新索纳塔完美诠释了现代目前“不走寻常路”的设计理念，美丑先放一边，能否引来话题流量最为关键。就像宝马4系靠着离经叛道的大嘴直接登上热搜，哈弗新车也凭借“大狗”这摸不着头脑的名字深深印在了消费者的心中。这个年头要的就是辨识度，要的就是与众不同，而全新索纳塔早已将此要领领悟的相当透彻。

其内饰虽说没有外观那么“惹眼”，但时下流行的元素与装备一个不落，例如双联屏设计、电子换挡机构、触控式的空调区域等等。何曾想一向保守的韩系车，这一次竟然大步向前，直接赶超了日系三强，站在了时尚科技的最前沿。而最终的成效如何，还需市场检验，毕竟步子迈大了容易XXX。

动力方面，全新索纳塔将提供1.5T和2.0T两种不同的动力规格，其中1.5T发动机最大输出功率170马力，峰值扭矩253牛·米，表现中规中矩，与之匹配7速双离合变速箱；2.0T版本最大马力240匹，峰值扭矩353牛·米，传动系统搭配8速自动变速箱。

理性上看，北京现代要向靠全新索纳塔翻盘并不是件容易的事情，首先其设计不是“大众口味”，其次如今的B级车市场早已定型，前有迈锐宝XL失意，后有标致508L折戟，如果新车没有在营销和产品力上有实质性的突破，很难动摇消费者的购买决策。

三、大众探岳X

既然是轿跑版本，很显然新车会多出一个更为性感的大溜背。但厂家除此之外还做了很多细节化的处理，例如修改了前格栅的造型让它更有运动感，就连尾灯点亮后的纹理也进行了重新设计，辨识度较普通版本高了不少。

内饰没太多好赘述的，高8同款的方向盘、已经算不上新鲜的全液晶仪表盘都会出现在探岳X车内，科技感与精致感不会令人失望。

动力方面，探岳X依旧搭载高低功率版的2.0L涡轮增压发动机，低功版拥有186匹马力，高功版则为220匹，与之匹配7速湿式双离合变速箱。

预计探岳X的定价会略高于探岳，它俩之间的选择问题完全取决于你的心境，如果你还想追求些个性，那么探岳X不失为一种好选择。当然，别指望探岳X能带来更为运动的驾驶感受，先把双离合的平顺性问题解决好再说。

四、路虎卫士

谁说越野车就要和非承载式车身捆绑在一起，这一代的卫士从理念到设计都是颠覆性的存在，城市感更强的外观设计完美照顾到了都市青年的审美，丝毫不显粗笨，场景适应性也更强。另外，承载式车身也为它带来的更高的碰撞安全性，符合时代发展的潮流。

内饰方面，全新卫士在营造高端质感的同时，尽量简化每一处的设计细节，整体看上去十分清爽。当然，其也没有丢失野性的一面，裸露的铆钉，直来直去的线条一并也呈现出了硬派画风。

动力方面，全新卫士目前全系仅配备了3.0L英杰力直列六缸发动机，最大输出功率400马力，峰值扭矩550牛·米，与之匹配8速自动变速箱。而除了不俗的动力性能外，我们更关心的是它越野方面的造诣，毕竟玩泥巴才是历代卫士所擅长的。

这一代卫士必定成为卫士系列新的经典，我们也没必要厚古薄今，毫无疑问，论性能它是最强的一代，论销量，或许也是。

好了，以上就是7月即将上市的4款重磅新车，两款轿车、两款SUV，除了全新卫士外，其余价格都不贵，话说有你中意的吗？

文/铁哥 图/汽车之家