提到硬派SUV，很多车迷脑海里可能首先浮现出的就是霸道、途乐、陆巡等进口车型，但随着近几年来国产汽车行业的不断发展，很多自主汽车品牌也都纷纷开始推出硬派SUV车型，而上汽MAXUS D90 Pro便是一个典型的例子，它也是一款被低估国产硬派SUV。

在今年的4月份，上汽MAXUS正式发布了2020款的D90 Pro，其官方指导价为17.98万——27.68万。虽然D90 Pro的价格在国产SUV中并不算便宜，但它毕竟是一款中大型SUV，长宽高分别达到了5005*1932*1875mm，甚至比霸道还大一圈，所以从尺寸和级别来看的话这款车的门槛还是比较低的。

作为上汽MAXUS的旗舰车型，D90 Pro在外观设计方面具有浓烈的硬派气息，这款车的前脸采用了巨大的八边形进气格栅，而且格栅纹路还进行了黑化处理，彰显出了一种舍我其谁的强大的气场。此外，D90 Pro还全系标配了LED矩阵式大灯，而且它的灯组造型在硬派SUV里算是颜值很高的类型了。此外，这款车还配备了巨大的塑料前杠，这在越野环境中还是比较实用的。

而在车身侧面，毕竟这款车拥有着5005mm的车长以及1932mm的车宽，所以即便是一台汉兰达停在它旁边也会显得很“小巧”。在车身侧面，D90 Pro采用了大量平直的线条设计，用来凸显这款车的硬汉气质。而在车尾部分，这款车则配备了LED光源的尾灯以及双边四出的尾喉，所以D90 Pro虽然是一款硬派越野车，但它的外观设计并不粗犷，反倒是延续了城市SUV的时尚感和运动感。

在内饰方面，D90 Pro在用料以及做工方面同样无愧于旗舰之名，这款车的中控区域全部被软性搪塑材质和皮革材质所覆盖，并配有缝线设计进行装饰，如果你觉得不够运动还可以选装Alcantara材质以及碳纤维纹络的装饰面板。此外，D90 Pro还配备了12.3英寸的悬浮式中控屏，并搭载了上汽和阿里巴巴共同研发的斑马智行3.0智能车机系统，在功能配置方面也是比较丰富。

D90 Pro的轴距为2950mm，它的车身空间比汉兰达还更大一些，而且这款车可以选装5座、6座以及7座三种版本，实用性还是挺强的。而在底盘方面，D90 Pro作为一款硬派SUV采用了前双叉臂式、后五连杆整体桥式的悬架结构，而且车身也是非承载式的，再加上适时四驱系统以及后桥牙嵌式差速锁，这款车的越野能力在国产SUV里也算是顶尖水准了。

至于动力方面，虽然D90 Pro全系标配了2.0T+8AT的动力总成，但分为汽油版和柴油版，其中汽油版车型最大功率为218马力，最大扭矩为350牛·米，而柴油版车型最大功率为218马力，最大扭矩为480牛·米。虽然D90 Pro的汽油版和柴油版马力相同，但柴油版车型扭矩更大一些，也更适合越野用途。

总结：作为一款被低估的国产硬派SUV，虽然D90 Pro的知名度和影响力远不如那些进口车型，但其实这款车的综合实力还是值得肯定的。它不仅拥有着超过5米的车身，而且还配备了非承载式车身+四驱+后桥差速锁的硬件组合，既可以满足日常家用又可以自驾爬山涉水，关键这款车的低配还不到18W，所以D90 Pro的性价比还是很可观的。