提到硬派SUV，很多車迷腦海裏可能首先浮現出的就是霸道、途樂、陸巡等進口車型，但隨着近幾年來國產汽車行業的不斷發展，很多自主汽車品牌也都紛紛開始推出硬派SUV車型，而上汽MAXUS D90 Pro便是一個典型的例子，它也是一款被低估國產硬派SUV。

在今年的4月份，上汽MAXUS正式發佈了2020款的D90 Pro，其官方指導價爲17.98萬——27.68萬。雖然D90 Pro的價格在國產SUV中並不算便宜，但它畢竟是一款中大型SUV，長寬高分別達到了5005*1932*1875mm，甚至比霸道還大一圈，所以從尺寸和級別來看的話這款車的門檻還是比較低的。

作爲上汽MAXUS的旗艦車型，D90 Pro在外觀設計方面具有濃烈的硬派氣息，這款車的前臉採用了巨大的八邊形進氣格柵，而且格柵紋路還進行了黑化處理，彰顯出了一種捨我其誰的強大的氣場。此外，D90 Pro還全系標配了LED矩陣式大燈，而且它的燈組造型在硬派SUV裏算是顏值很高的類型了。此外，這款車還配備了巨大的塑料前槓，這在越野環境中還是比較實用的。

而在車身側面，畢竟這款車擁有着5005mm的車長以及1932mm的車寬，所以即便是一臺漢蘭達停在它旁邊也會顯得很“小巧”。在車身側面，D90 Pro採用了大量平直的線條設計，用來凸顯這款車的硬漢氣質。而在車尾部分，這款車則配備了LED光源的尾燈以及雙邊四出的尾喉，所以D90 Pro雖然是一款硬派越野車，但它的外觀設計並不粗獷，反倒是延續了城市SUV的時尚感和運動感。

在內飾方面，D90 Pro在用料以及做工方面同樣無愧於旗艦之名，這款車的中控區域全部被軟性搪塑材質和皮革材質所覆蓋，並配有縫線設計進行裝飾，如果你覺得不夠運動還可以選裝Alcantara材質以及碳纖維紋絡的裝飾面板。此外，D90 Pro還配備了12.3英寸的懸浮式中控屏，並搭載了上汽和阿里巴巴共同研發的斑馬智行3.0智能車機系統，在功能配置方面也是比較豐富。

D90 Pro的軸距爲2950mm，它的車身空間比漢蘭達還更大一些，而且這款車可以選裝5座、6座以及7座三種版本，實用性還是挺強的。而在底盤方面，D90 Pro作爲一款硬派SUV採用了前雙叉臂式、後五連桿整體橋式的懸架結構，而且車身也是非承載式的，再加上適時四驅系統以及後橋牙嵌式差速鎖，這款車的越野能力在國產SUV裏也算是頂尖水準了。

至於動力方面，雖然D90 Pro全系標配了2.0T+8AT的動力總成，但分爲汽油版和柴油版，其中汽油版車型最大功率爲218馬力，最大扭矩爲350牛·米，而柴油版車型最大功率爲218馬力，最大扭矩爲480牛·米。雖然D90 Pro的汽油版和柴油版馬力相同，但柴油版車型扭矩更大一些，也更適合越野用途。

總結：作爲一款被低估的國產硬派SUV，雖然D90 Pro的知名度和影響力遠不如那些進口車型，但其實這款車的綜合實力還是值得肯定的。它不僅擁有着超過5米的車身，而且還配備了非承載式車身+四驅+後橋差速鎖的硬件組合，既可以滿足日常家用又可以自駕爬山涉水，關鍵這款車的低配還不到18W，所以D90 Pro的性價比還是很可觀的。