公认的“价格屠夫”，4933mm长，合资国六不足12万，却不走量

合资还有一台“家用王”，从15.49万跌至11.99万，奈何无人理，它就是雪佛兰迈锐宝XL。

提起合资B级轿车，大家最先想起的或许就是迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞……不过，要论性价比，迈锐宝XL可以说是公认的合资“价格屠夫”。毕竟，这是一台长超4米9且丐版价格已跌至12万的合资B级轿车，不过，迈锐宝XL虽然诚意满满，但是它的市场表现仍旧乏善可陈。

不妨结合它的销量来看，迈锐宝XL在1-4月份累计销量才6928辆，4月份堪堪卖出3077辆，还不如雅阁、帕萨特的零头。

迈锐宝XL为什么卖不动呢？

三缸发动机起到很大的负面因素，英朗、福睿斯这样的紧凑级轿车采用三缸发动机也就罢了，但是一台超过4米9的中型车搭载一台三缸发动机还是1.3L排量，确实很难让大家有信心。其次，迈锐宝XL在内饰做工用料上也乏善可陈，车内的廉价感很强，这也劝退了不少的消费者。

迈锐宝XL在外形颜值上展现出极为吸睛的一面，大嘴式的前进气格栅采用不规则的造型，中网与LED远近光灯组相连且熏黑处理，加上黑色花瓣式铝合金轮毂、下包围，营造出强烈的力量感。羽翼式尾灯十分个性，双排气筒运动范儿十足，若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出，加之，掀背式后备箱、微微翘起的尾翼，有利于增强其运动性能。

内饰方面，纯黑色主色调相对掩盖了塑料感，加上8英寸多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘，整体属于比较耐看的类型。并在此基础上，迈锐宝XL配备了胎压监测、定速巡航、倒车雷达\影像、感应雨刷、智能进入\无钥匙启动、车内氛围灯等配置，带来不错驾乘体验的同时得以保障其实用性。

迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距长度为2829mm，反馈到空间上也丝毫不比迈腾、帕萨特差。同时，迈锐宝XL全系标配主动降噪系统，结合多层隔音玻璃的应用，具有不错的高速静谧性。

动力方面，迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T涡轮增压发动机，前者虽然是三缸引擎，动力其实并不算弱，其最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛米，传动上与之匹配的为CVT变速箱。2.0T版车型的最大功率达到了241马力，峰值扭矩为350牛米，匹配上9挡手自一体变速箱，百公里加速性能稳定在7.2秒，动力非常的强劲。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。