公認的“價格屠夫”，4933mm長，合資國六不足12萬，卻不走量

合資還有一臺“家用王”，從15.49萬跌至11.99萬，奈何無人理，它就是雪佛蘭邁銳寶XL。

提起合資B級轎車，大家最先想起的或許就是邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞……不過，要論性價比，邁銳寶XL可以說是公認的合資“價格屠夫”。畢竟，這是一臺長超4米9且丐版價格已跌至12萬的合資B級轎車，不過，邁銳寶XL雖然誠意滿滿，但是它的市場表現仍舊乏善可陳。

不妨結合它的銷量來看，邁銳寶XL在1-4月份累計銷量才6928輛，4月份堪堪賣出3077輛，還不如雅閣、帕薩特的零頭。

邁銳寶XL爲什麼賣不動呢？

三缸發動機起到很大的負面因素，英朗、福睿斯這樣的緊湊級轎車採用三缸發動機也就罷了，但是一臺超過4米9的中型車搭載一臺三缸發動機還是1.3L排量，確實很難讓大家有信心。其次，邁銳寶XL在內飾做工用料上也乏善可陳，車內的廉價感很強，這也勸退了不少的消費者。

邁銳寶XL在外形顏值上展現出極爲吸睛的一面，大嘴式的前進氣格柵採用不規則的造型，中網與LED遠近光燈組相連且燻黑處理，加上黑色花瓣式鋁合金輪轂、下包圍，營造出強烈的力量感。羽翼式尾燈十分個性，雙排氣筒運動範兒十足，若隱若現的腰線從尾燈勾勒而出，加之，掀背式後備箱、微微翹起的尾翼，有利於增強其運動性能。

內飾方面，純黑色主色調相對掩蓋了塑料感，加上8英寸多媒體屏幕、三幅式多功能方向盤，整體屬於比較耐看的類型。並在此基礎上，邁銳寶XL配備了胎壓監測、定速巡航、倒車雷達\影像、感應雨刷、智能進入\無鑰匙啓動、車內氛圍燈等配置，帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障其實用性。

邁銳寶XL的車身長寬高分別爲4933mm、1854mm、1473mm，軸距長度爲2829mm，反饋到空間上也絲毫不比邁騰、帕薩特差。同時，邁銳寶XL全系標配主動降噪系統，結合多層隔音玻璃的應用，具有不錯的高速靜謐性。

動力方面，邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，前者雖然是三缸引擎，動力其實並不算弱，其最大功率爲165馬力，峯值扭矩爲240牛米，傳動上與之匹配的爲CVT變速箱。2.0T版車型的最大功率達到了241馬力，峯值扭矩爲350牛米，匹配上9擋手自一體變速箱，百公里加速性能穩定在7.2秒，動力非常的強勁。懸掛方面，新車採用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。