十萬左右的購車預算在汽車消費市場中擁有可觀的佔比，在這個預算區間購車的消費者所考慮的大多爲家庭用途，因此作爲家用車來說，實用就成爲這個級別最爲首要的需求。合資車技術成熟，品牌號召力強，國產車配置豐富價格親民，那麼要如何選擇呢？

今天我們選取豐田卡羅拉與新寶駿Valli這兩款關注度不錯的車型進行對比，看看它們的實力表現如何，誰更加符合消費者的需求。

本次對比選擇的是卡羅拉1.2T S-CVT精英PLUS版，指導價12.88萬，目前有1.5萬元左右的終端優惠，到手的裸車價大概爲11.38萬元。而新寶駿Valli 1.5T CVT那曲繁星作爲整個車系的頂配，預售價爲10.88萬元，與前車在價格上比較相近。

空間部分

既然是家用車的對比，那麼首先就從比較重要的空間說起。兩臺車車身尺寸方面相差不大，卡羅拉長寬高尺寸分別爲4635/1780/1455mm，作爲老將，空間方面的表現無需多言，標準的2700mm的軸距是基準線一般的存在，同級別的新車發佈，在乘坐空間尺寸上好像都要與它對比一番。遺憾的是它的後排座椅靠背不支持放倒，如此一來後備廂的空間拓展靈活性就受到一定的侷限了。

Valli的車身尺寸爲4685/1806/1485mm，兩車軸距同爲2700mm。但由於Valli是旅行車，車身結構的優勢讓它的車內空間要比同級別轎車更加寬敞，同時Valli後排座椅可以放平，能夠擁有1620L的容積與1800mm*1200mm*750mm的純平空間，形成一個可坐可躺的大平層。

Valli還擁有長寬分別達到1900mm*1100mm、面積達到2.09㎡的車頂空間，上下儲物的體驗讓它給人一種“複式大平層”的感覺。

配置部分

得益於TNGA架構，豐田卡羅拉在安全配置上表現不錯，配備了前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助等配置。但其它方面就表現一般了，比塑料材質的方向盤、織物材質的座椅、鹵素的遠近光燈，以及手動空調等。

這其實也在意料之中，畢竟豐田向來就是這樣樸實無華，簡單爲主。

新寶駿Valli作爲國產車，配置方面的優勢還是不小的。比如主動安全配置上，卡羅拉有的新寶駿Valli也有，並且還多了一個道路交通標識識別功能。此外，360度全景影像和後駐車雷達的加入，也讓新寶駿Valli在倒車時比卡羅拉更加的輕鬆簡單。

同時，新寶駿Valli還有真皮方向盤、真皮座椅、LED遠近光燈、自動空調等等，無論是給人的品質感還是實用性，都很不錯。

動力部分

卡羅拉搭載了一臺1.2T發動機，匹配CVT變速箱，116馬力和185牛·米的動力表現不算強勁，但開起來很順，並且油耗表現也不錯，工信部綜合油耗爲5.6L/100km，燃油經濟性很好，符合豐田一貫的表現，作爲家轎是夠用的。

新寶駿Valli配備了一臺1.5T發動機，147馬力和250牛·米的動力表現，比卡羅拉更強，對於遠途自駕出行也會更從容。它與卡羅拉同樣匹配CVT變速箱，好處就是日常駕駛更加順滑，作爲家用車來說英雄所見略同。

總結

不得不說，卡羅拉沒有特別突出的點，但也沒什麼硬傷，中規中矩沒什麼特色，是一個不突出卻也不會出錯的選擇。同時也需要感嘆自主品牌近年來取得的長足進步，Valli作爲休旅車在家用這個領域優勢很明顯，靈活多變的大空間是許多同級別車型難以望其項背的，豐富的配置和不錯的性能讓它更加適合用於日常出行，10萬級別的家用車相信會有很多人選擇新寶駿Valli這款車型。