汽车油门与转速的关系：油门越大混合气越多，活塞往复也就快，转速也就越高。

油门又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

踩踏油门踏板的时候，实际上控制的是节气门角度，以此来控制发动的进气量，而节气门的位置通过传感器将信息传达给电控单元，电控单元通知喷油系统，促使油量增加，整体混合气体开始增多，整体混合气体增多了发动机的转速自然就提上去了。

在经常踩踏油门踏板时，要注意不时清洗节气门，因为保证节气门的状态是十分重要的，节气门由于每次熄火之后都有一个行程燃油未燃烧，燃油里面的胶质就会附着在油门翻板上面，导致节气门虽然接收到加大油门的信号但是反应会变得迟钝，导致动力感受不足，所以要定时清洗节气门。