衆所周知，本田思域是一款全球車型，而對於全球車型而言，每個地域的同款車，配置參數都不盡相同，不僅是思域，很多車都是如此。拿本田思域來說，海外不僅有備受本田粉鍾愛的Type-R版本，而且和國內一樣的三廂版還有高性能的2.0T版本。其實這些都已經被國人接受了，因爲海外政策、市場喜好不同，因此參數配置不同是一定存在的。但是除了參數配置不一樣之外，還有其他不一樣的地方，恐怕是不能夠讓正常人容忍的。就是其用料，而由此產生的安全性差異。

近日，筆者就在論壇上看到了一位美版9代思域車主分享的一起追尾事故，事故也發生在美國。這位車主說道，“平時上班途中經常在車上用Carplay和父母通電話，都沒啥事。當天不知道是沒睡醒還是怎麼的，路上遇到堵車，打電話途中一不留神就追尾了前面一輛尼桑Altima（美版天籟）。還好大家都沒有受傷，下車後對方是名大學生，不知道怎麼處理，還是我指揮教導的拍照報保險……”

從車主分享的現場圖片中看到，兩車的損傷並沒有很嚴重。美版日產天籟保險槓出現了些許的刮花，右側的排氣孔好像也給撞不見了；而美版9代本田思域中網、大燈、保險槓受損，都沒有損害到內部件。思域車主說道，“經過勘察，修好思域用到一個新機蓋子、新機蓋子鉸鏈、頭燈balabala……總共材料費用200美元，去外面修的話，恐怕要1600美元，現在這車都已經5、6000了，於是決定自己動手修好。”

佩服該車主自主修車之餘，讓人喫驚的是車主拆車之後的一幕。車主將這臺美版9代思域的前保險槓拆下以後，映入眼簾的是一根銀晃晃的粗大的前防撞梁。很明顯能夠看到，這個和國產版的思域有顯著的差別，就連現在國產十代本田思域身上恐怕也達不到這樣粗大、包裹性這麼全面的防撞梁。

來到這根防撞梁的側面，它採用的是三個口字形狀的設計，受力分散和抗壓很有講究，而且看材料，好像是鋁合金材質的，厚度很有可能超過2mm！於是，論壇網友們不少也表示，“美版防撞梁看上去挺不錯。”“這條防撞梁真是牛批了！”“沒法比沒法比。”“國產的差別對待真的是太明顯了。”

最終，該車主也如願將這輛受傷的美版9代思域給修好了，看這做工手藝，網友們紛紛稱讚車主的動手能力。

通過這位車主的真實分享，大家應該能夠體會到國產思域和美版思域在用料上的明顯差異了吧！從價格上來說，美版的售價換算過來和國產版本差不了多少，最多在10000RMB左右徘徊，而用料上的差異筆者認爲同價格上的價差是不成正比的。“我差的是那10000嗎？我差的是那一根粗大的鋁合金防撞梁！”大家說呢？