众所周知，本田思域是一款全球车型，而对于全球车型而言，每个地域的同款车，配置参数都不尽相同，不仅是思域，很多车都是如此。拿本田思域来说，海外不仅有备受本田粉钟爱的Type-R版本，而且和国内一样的三厢版还有高性能的2.0T版本。其实这些都已经被国人接受了，因为海外政策、市场喜好不同，因此参数配置不同是一定存在的。但是除了参数配置不一样之外，还有其他不一样的地方，恐怕是不能够让正常人容忍的。就是其用料，而由此产生的安全性差异。

近日，笔者就在论坛上看到了一位美版9代思域车主分享的一起追尾事故，事故也发生在美国。这位车主说道，“平时上班途中经常在车上用Carplay和父母通电话，都没啥事。当天不知道是没睡醒还是怎么的，路上遇到堵车，打电话途中一不留神就追尾了前面一辆尼桑Altima（美版天籁）。还好大家都没有受伤，下车后对方是名大学生，不知道怎么处理，还是我指挥教导的拍照报保险……”

从车主分享的现场图片中看到，两车的损伤并没有很严重。美版日产天籁保险杠出现了些许的刮花，右侧的排气孔好像也给撞不见了；而美版9代本田思域中网、大灯、保险杠受损，都没有损害到内部件。思域车主说道，“经过勘察，修好思域用到一个新机盖子、新机盖子铰链、头灯balabala……总共材料费用200美元，去外面修的话，恐怕要1600美元，现在这车都已经5、6000了，于是决定自己动手修好。”

佩服该车主自主修车之余，让人吃惊的是车主拆车之后的一幕。车主将这台美版9代思域的前保险杠拆下以后，映入眼帘的是一根银晃晃的粗大的前防撞梁。很明显能够看到，这个和国产版的思域有显著的差别，就连现在国产十代本田思域身上恐怕也达不到这样粗大、包裹性这么全面的防撞梁。

来到这根防撞梁的侧面，它采用的是三个口字形状的设计，受力分散和抗压很有讲究，而且看材料，好像是铝合金材质的，厚度很有可能超过2mm！于是，论坛网友们不少也表示，“美版防撞梁看上去挺不错。”“这条防撞梁真是牛批了！”“没法比没法比。”“国产的差别对待真的是太明显了。”

最终，该车主也如愿将这辆受伤的美版9代思域给修好了，看这做工手艺，网友们纷纷称赞车主的动手能力。

通过这位车主的真实分享，大家应该能够体会到国产思域和美版思域在用料上的明显差异了吧！从价格上来说，美版的售价换算过来和国产版本差不了多少，最多在10000RMB左右徘徊，而用料上的差异笔者认为同价格上的价差是不成正比的。“我差的是那10000吗？我差的是那一根粗大的铝合金防撞梁！”大家说呢？