一箱油跑900KM，這車比奔馳還舒適，從49萬跌至19萬，卻沒人要

經常關注車圈的朋友都知道，車型的銷量受很多因素的影響，自認爲好的車型銷量上不一定會很好，這樣的車型也就是大家口中常說的叫好不叫座，從整個國內汽車市場來看，叫好不叫座的車型可以說有很多，而今天咱們要說的是來自日產家族叫好不叫座的旗艦SUV——樓蘭，8年跌了近30萬！這旗艦比奧迪Q5氣派，全系8氣囊配沙發，卻無人理。

作爲一款在國內投放有8年之久的旗艦車型，樓蘭可以說是日產家族定位最高的一款SUV了，當初純進口入華時的售價高達49萬，價格可以說超過了奧迪Q5等豪車，全可以買兩臺漢蘭達，而隨着樓蘭的國產，價格上有了很大的降幅，售價區間爲23.88萬-37.58萬，但由於銷量表現不佳，樓蘭不得不採取降價的措施來提升銷量，目前入門車型價格已經跌破了20萬，與當初入華時的加價足足低了近30萬，可見這款車的誠意。一箱油跑900KM，這車比奔馳還舒適，從49萬跌至19萬，卻沒人要。

親民的價格並沒有得到國內消費者的認可，從樓蘭的銷量來看，最近幾個月的表現都很低迷，月銷量一直都處於千臺以下，很少有人會買，在與漢蘭達的競爭中完全處於了下風，而要從綜合實力來看，樓蘭的表現絲毫不遜色漢蘭達，並且在一些方面還有優勢，下面咱們就來分析一下，爲何樓蘭在國內不受歡迎？

首先來看一下樓蘭的優勢，尺寸空間可以說是這款車最大的優勢，長寬高分別爲4897/1908/1691mm，軸距爲2830mm，與漢蘭達相比，無論是車長還是軸距的表現，樓蘭都略勝一籌，內部空間非常的寬敞，被稱爲是移動大沙發，有着極佳的舒適性。其次，動力性能也是這款車的一大亮點，雖說取消了此前的V6引擎，但現在2.5L+CVT以及2.5T混動系統都有不錯的表現，並且還配備了四驅系統，性能方面能夠碾壓很多同級車型。

樓蘭的缺點也是很明顯，老氣的外觀和內飾在當下可以說有些過時，亮點並不多，不是很符合當下年輕人的審美需求，內飾這裏重點說一下，雖說佈局風格上很傳統低調，但用料做工上卻很厚道，軟性材質的包裹質感很出衆，鍍鉻元素的裝飾起到了一定的效果，時尚動感氛圍得到了提升，另外配置方面非常的齊全，全系標配8安全氣囊，同時像ESP、胎壓顯示、倒車雷達/影像、定速巡航、無鑰匙進入、全景天窗等都有體現，展現出了厚道的一面。