在許多消費者的心中，日系車一直都是皮薄車輕，安全性差的代表。不過在各種安全碰撞測試實驗當中，日系車的安全性都很不錯，而且對行人、駕駛員和乘客都有着很好的保障，只是一旦發生交通事故，日系車更容易崩潰，維修經濟性相對較差一些。那麼，在實際碰撞當中日系車的表現是不是如此呢？今天我們就通過一起事故來驗證下。

近日，筆者在論壇上看到一位豐田普拉多車主發帖稱：“昨天夜裏，因爲開車走神不慎追尾了一輛客車，車頭被撞嚴重變形，氣囊沒有出來，不過好在人沒事，就是不知道撞成這樣了，修好後會不會有後遺症，看着真是心疼！”

事後，我們通過普拉多車主分享出來的圖片可以看到，這輛普拉多的車頭部分確實發生了不小變形，前面的保險槓、中網、大燈、翼子板和發動機蓋等覆蓋件均被撞毀，由於撞擊位置比較高，完美躲過了防撞梁和氣囊傳感器，因此車身結構基本沒有受到影響，安全氣囊纔沒有彈出。不過安全性還是不錯的，起碼人沒有受傷，但修車費可能就要2-3萬元左右了。

看到這裏，論壇上有不少網友也紛紛評論道：“看圖大梁和發動機都沒事，問題不大，就是看起來恐怖而已”，“帶大梁的車就是不一樣，基本都是覆蓋件而已”，“普拉多的前臉都是空的，輕輕一撞就是這樣，沒什麼大礙”，“普拉多的剎車太軟，所以要保持車距”，“看來硬派越野車也有軟肋，鈑金確實太脆弱了”。

通過這起追尾事故，大家覺得這輛豐田普拉多的表現怎麼樣呢？其實，雖然這輛普拉多的受損情況看起來比較嚴重一些，但受損的基本只是一些覆蓋件，車身結構依舊保持完好！所以說，皮薄車輕並不代表不安全性，像豐田車就是例外……