引言：信仰神車終於來了！在2020年Honda中國媒體大會上，東風本田兩廂版思域即將國產的一記實錘，令國內所有本田車迷興奮不已，鄙人作爲汽車媒體人兼本田思域車主，自然也十分期待，畢竟這款車型與思域Type有着相同的車身結構，並且外觀內飾也極其相似。

廢話不多說，下面咱們還是先來一睹，東本兩廂版思域實車真容！

就在今天（6月20日）這款由東本生產的兩廂版本田思域就在粵港澳國家車展上亮相，而且在此次車展上官方還公佈了一個重要消息，那就是兩廂版本田思域將會在7月底上市銷量，它的到來不僅會提升東風本田的銷量，而且還會讓大衆高爾夫感受到前所未有的危機感！

在外觀方面，前臉與三廂版的本田思域基本一致並沒有大的差異，爲了提升前臉的運動氣息整個前臉還進行了燻黑處理，下方運動氣息濃厚的前包圍內增添了紅色前脣設計，車身側面從大燈處勾勒出一條力量感十足的腰線延伸至後尾燈處，使整車呈現出俯衝的視覺感受，此外，層次分明的車尾內加入了貫穿式後尾燈設計，值得一提的就是它還採用了中置雙出排氣佈局、大尺寸運動輪轂、紅色剎車卡鉗等外圍配置，這樣年輕運動的外觀完全符合當下年輕消費者的審美需求，相比四平八穩的大衆高爾夫的顏值也毫不遜色。

在車身尺寸上長寬高分別爲4517/1799/1434mm軸距爲2700mm，相比大衆高爾夫的尺寸同樣具有優勢（高爾夫長寬高依次爲4259/1799/1476mm軸距爲2637mm），兩廂版本田思域它2米7的軸距也保證了車內有着寬敞的乘坐空間。

至於懸架方面無疑會採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合，至於車輛的操控性目前還不得而知，不過從現款三廂本田思域的操控性來看，兩廂版的操控性預計會高於三廂版車型。

內飾方面，因爲新車的消息有限，兩廂版思域的內飾還不得而知，根據東風本田一貫的造車理念來看，兩廂版的內飾很有可能會基於三廂版內飾進行打造，不過會針對細節進行調整和優化處理。

在動力方面依然會採用1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面則會提供6速手動變速箱和CVT變速箱，最大功率130千瓦，峯值扭矩220牛米，最大馬力爲177匹，這樣的動力對於一款兩廂版車型來說還是非常不錯的，如果能提供那臺1.5T高功率發動機（194馬力）似乎會更加完美一些。

結語：從兩廂版本田的各個方面來看還是非常不錯的，相比大衆高爾夫也毫不遜色，要知道本田思域這款車生來就自帶“神車”光環，如果上市之後能在有一個親民的價格相信一定能成爲爆款車型，說了這麼多您會爲這款兩廂版本田思域買單嗎？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論~

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