近年来两厢车的市场占有率急剧下降，除大众高尔夫一枝独秀外，市场上还真找不出一台称得上走量的车型。但随着消费者群体的不断年轻化，更加注重操控的两厢车或将迎来一次井喷式的发展。这不素有“神车”之称的本田思域就将两厢版车型引入国产，近日新车正式亮相2020粤港澳大湾区车展，据悉新车将在7月底正式上市，而随着上市日期的临近，我们从相关渠道获悉首台实车已经开始装车发货，话不多说下面就让一睹新车风采。

外观方面新车整体风格和三厢版保持一致，但为凸显其独特的身份定位，新车换装了更大的进气格栅，并采用了分段式的进气口设计，配合底部红色的撞色饰条，赋予整车的更强的攻击性，气势完全不输大众高尔夫GTI和福克斯ST等主打性能的小钢炮车型。

车身侧面新车较三厢版更加紧凑，并保留了溜背式的车顶设计，视觉效果极为出众。在红色刹车卡钳以及专属运动套件的配合下，将整车的运动气息展现得淋漓尽致。

车身尾部新车延续了前脸富有攻击性的设计手法，宽大的出风口和底部的中置双排气让新车看上去更具性能范，回旋镖式的尾灯组和上翘的小鸭尾式扰流板连为一体，此外新车配有镂空的大尺寸的扰流板，运动氛围的营造还是比较到位的。

内饰方面新车整体色调以黑色为主，虽然运动氛围不错但和激进的外观相比还是要逊色不少。嵌入式的中控屏和类似炮筒式的仪表盘在当前的市场只能说是中规中矩，谈不上有任何的科技感。

动力方面新车将搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，其最大功率177马力，最大扭矩220牛米。传动系统方面与之匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。底盘悬架为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。