印度大举增援 拉达克军力将达到12万 一致命缺陷让其永无翻身之日

印度空军参谋长巴达乌里亚6月20日在空军学院联合毕业典礼上表示,印度空军已经为应对任何突发事件做好了充分准备和相应的部署,并保证已下定决心覆行诺言,决不会让加勒万的“勇士”白白牺牲。印度空军参谋长这番豪言壮语的底气从何而来呢?

原来他在前几天秘密访问了拉达克地区。据印度媒体报道,印度空军参谋长巴达乌里亚访问列城和斯利那加空军基地,检查部队的准备工作。印度空军在边境地区处于高度警戒状态。

印度空军参谋长对该地区进行了为期两天的秘密访问,这对该部队在拉达克东部地区的任何行动来说都是最关键的。

这次访问具有重要意义,因为它是在印度最高安全官员评估局势后不久进行的。尤其是在中印两军在加勒万河谷地区发生冲突,造成20名印度士兵丧生,其中17人是伤重不治。

根据ANI的报道,印度空军参谋长访问的第一站是6月17日在列城,6月18日从列城前往斯利那加空军基地。消息人士称,这两个基地最靠近拉达克东部地区,最适合战斗机在山区执行任何作战任务,也比中国拥有明显优势。

报道称,鉴于与中国的争端持续,印度军队已将战斗机等资产转移到前沿基地和机场,包括苏- 30MKI、幻影2000和美洲虎战斗机编队,以便它们可以在接到通知后很短的时间内能够执行任务。

从社交媒体公布的图片来看,印空军不仅派出了上述飞机,还有米格-29战斗机。

为了向在拉达克东部地区的印度陆军提供空中支持,印度空军把美国制阿帕奇(Apache)武装直升部署在地面部队正在进行行动的地区附近。

CH-47支奴干运输机直升机部署在列城空军基地内和周围,以便在那里出现这种情况时提供快速运输部队和山谷间转移部队的能力。以防万一,印空军的Mi-17V5中型直升机也在该地区进行了部署。

印度空军在拉达克周边有很多基地,包括列城,斯利那加、阿凡提普尔、巴雷利、阿达姆普尔、哈尔瓦拉、安巴拉和西尔萨。印度空军比中国空军更有优势,中国空军必须从拉达克附近的机场起飞作战,然而它们的海拔高度在4200米以上。这意味着消耗更多的燃料和更少的滞空时间。

在印度空军大举进驻拉达克同时,印度陆军也向拉达克增兵。斯利那加的第15军派出部队支援拉达克地区的第14军。1962年印控城市斯利那加经卡吉尔到列城全长434公里的高原公路打通,原本需要16天的路程缩短到只需要2天。此前印军在该地区的印度14军兵力5.7万人,加上其他准军事部队比如国家步枪队,总兵力可能达到10万,若再加上增援的部队,印军在拉达克的兵力可能达到近12万人。

虽然兵力态势看印军在规模上有优势,但是在拉达克地区的印军有致命的缺陷。不是交通的问题,也不是后勤的问题,而是水的问题。人一天不吃饭可以坚持,但是一天不喝水坚持不了。

拉达克地区是世界海拔最高最干旱的人类居住地之一,这里的居民多个世纪以来依赖喜玛拉雅山上的雪水来维持生活所需要的用水。随着对拉达克的旅游开发,越来越多游客涌入这里进一步加剧了缺水的问题。

有人会说拉达克地区不是有班公湖吗?确实有。班公湖是阿里西部著名的国际湖泊,湖面海拔高度4240米,全湖水面面积为604平方公里,其中我国境内有413平方公里,克什米尔境内191平方公里。它的东西狭长约为150公里,100公里在我国境内,50公里在印占克什米尔境内。最大水深为41米,平均水深5米,矿化度2.16克/升,南北平均宽度仅为4公里,是一条典型的河道型湖泊。

班公湖狭长的湖体造就了独特的景观效果。汇入班公湖的两条最大支流麻嘎藏布和多玛曲都位于湖体的东段,淡水来源充分,补给量大于蒸发量,湖水的含盐量维持在0.75克/升以内,使湖体东段为淡水湖;而中段和西段淡水补给量锐减,加以中段湖体最窄处只有100-150米宽,湖水在东西方向上的交替不畅,东部淡水很难持续向西补充,使西部湖水蒸发量大于补给量,湖水的含盐量从中部向西部增加至近20克/升,变成咸水湖。

中国控制的班公湖东部地区是淡水区,而印度控制的西部地区则是咸水区。在海拔4200米的高原进行海水淡化谈何容易,只能靠天吃饭。但是由于气候变暖,喜马拉雅山的雪线正在退缩,这意味着获得的雪水可能会相对越来越少。

缺水这个问题不是靠修建基础设施和加大后勤支援就能解决的问题。印军兵力增加越多对水的需求也会越来越多。由于地形的原因,中国处于居高临下的态势,只要稍有所动作,印度缺水情况会更加严重。

综上,笔者认为由于缺水的这个致命缺陷的存在,印军向拉达克增派再多的部队和先进装备也改变不了战略态势,反而会增加印度的经济负担,而对于面临经济困难的印度更是雪上加霜。

正如中国外交部所说,中方希望印方同中方相向而行,切实按照两国领导人达成的重要共识,严格遵守两国政府已经签署的协定协议,通过双方既有军事和外交渠道,就妥善处理当前边境事态加强沟通协调,共同维护两国边境地区的和平与安宁。(幂谈天下/张幂)

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