不知不覺，2020年已經悄悄溜走一半，距離“金九銀十”的汽車銷售旺季也越來越近，爲了趕上這個好時候，不少車企的重磅新車也即將發佈。

如果在前半年沒有挑選到自己中意的車型，不妨看一下這些即將在７月份上市的新車。

紅旗H9（7月10日上市）

不論你愛不愛車，一提到紅旗，你的心中一定會肅然起敬。作爲紅旗汽車的扛鼎之作，紅旗Ｈ９自帶流量，不論到哪兒都會成爲人們關注的焦點。

紅旗H9採用了方正的車頭設計，大尺寸直瀑式進氣格柵由鍍鉻飾條和貫穿式燈帶圍繞，看起來相當霸氣，格柵中間的紅旗LOGO從引擎蓋一直延伸到中網，頗具辨識度。整個前臉給人一種不怒自威的感覺，氣場絲毫不輸勞斯萊斯。

紅旗H9的內飾設計兼顧豪華與科技。大面積的皮革包裹以及木紋飾板和鍍鉻材質的運用讓整個內飾的豪華氛圍盡顯。另外，大尺寸的全液晶儀表盤、中控顯示屏以及12英寸的寬幅抬頭顯示看起來科技感十足。

動力方面，新車提供2.0Ｔ四缸版本和3.0Ｔ機械增壓的V6版本。其中3.0Ｔ版本最大馬力272匹，峯值扭矩400牛·米，搭配七速雙離合變速箱，百公里加速能跑到8s內。底盤方面，紅旗H9採用縱置後驅佈局並配備空氣懸架。

探嶽Ｘ（7月17日上市）

與途昂X一樣，探嶽X同樣是在探嶽車型的基礎上做出了一定的調整。例如，探嶽X的前臉僅保留了一條貫穿兩側大燈的鍍鉻飾條，同時在下方包圍處新增一個C字形裝飾。

側面的溜背造型搭配雙色車身，讓整臺車看起來比探嶽年輕不少。車尾的設計變得更加動感，黑色尾窗的上下側均設置了擾流板，看上去極具戰鬥氣息和辨識度。

尺寸方面，探嶽X的車身尺寸分別爲4626/1860/1662mm，軸距2730mm，車身長度相比探嶽增加了37mm，軸距縮短了1mm。

相比於年輕時尚的外觀，探嶽X的內飾設計則與探嶽車型保持一致，幾乎沒有任何改變。

動力方面，探嶽X搭載與探嶽相同的2.0T高功率發動機，最大功率162kW，峯值扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱。此外，探嶽X仍會提供前驅和四驅兩個版本。

第十代索納塔 （7月22日上市）

在6月20日舉辦的粵港澳車展上，北京現代第十代索納塔開啓了預售。

第十代索納塔因爲造型設計引起大家的熱議，在一貫偏向穩重的B級車市場，索十的設計彷彿有點“格格不入”，碩大的進氣格柵搭配延伸至機蓋的LED日行燈，看起來非常激進，無論是白天還是晚上都有非常高的辨識度。

索十的溜背造型有一絲掀背車的感覺，搭配車身側面凌厲的腰線和多幅式輪轂，讓整車顯得非常運動。

車尾的造型設計相對簡潔，貫穿式的尾燈依舊很顯眼。雙邊共兩出的排氣佈局，同樣彰顯了這臺車的運動氣息。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4955/1860/1445mm，軸距2890mm，達到了主流B級車的水準。

索十方向盤的造型設計存在一些爭議，但不可否認的是，其內飾的確有較強的科技感，這主要歸功於內飾的雙聯屏設計，兩塊12.3英寸的液晶屏佔據了儀表臺一半的空間，搭配按鍵式的電子換擋機構，讓整臺車的內飾顯得簡潔且富有科技感。

動力方面，全新索納塔提供1.5T和2.0T兩種動力總成，其中1.5T發動機配備7DCT變速箱，最大功率125kW，最大扭矩235N·m。2.0T全新Nu系列發動機則匹配8AT變速箱，最大功率176.5kW、峯值扭矩353N·m。此外，第十代索納塔採用了前雙叉臂後多連桿的懸掛結構。

全新路虎衛士（7月24日上市）

全新路虎衛士在衆多的平直線條設計中加入了許多圓角元素。遠近光一體式的大燈讓原本硬派的路虎衛士多了幾分柔情和可愛。

與前臉不同的是，新車側面造型依然延續了經典衛士的設計風格，橫平豎直的車身線條搭配側面的“小書包”和20寸五輻式輪轂，塑造出極爲硬朗的視覺效果。另外，發動機蓋和外後視鏡上的防滑飾板、車尾備胎和車頂行李架都展現出濃濃的越野風格。

得益於新平臺的打造，全新一代路虎衛士的內飾設計可以用煥然一新來形容。12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏的加入，有效提升了車內的科技感和便利性。另外，新車提供雙門版（90版）和四門版（110版），四門版還會提供3+3的座椅佈局，前排可合法乘坐包括駕駛員在內的3位乘客。

動力方面，首先推出的110汽油版車型搭載3.0T發動機，最大馬力406匹、峯值扭矩550牛·米，匹配8速手自一體變速箱。此外，全新一代路虎衛士還配備第二代智能全地形反饋系統，並且可選裝Active Locking後橋差速器。

比亞迪漢 （ 7月份內上市）

作爲自主品牌今年最具看頭的車型之一，比亞迪漢一直受到衆多消費者的關注。

採用最新龍顏設計的比亞迪漢有一種不怒自威的氣場，兩側隆起的機蓋線與鍍鉻飾條的折線相連，營造低趴形態的同時還塑造出兩側的肌肉感。漢的車標也經過精心設計，宛如雕刻在上方一樣，即便沒有用獨特的顏色或者形狀去襯托，車標也很顯眼。

漢的車身尺寸爲4980/1910/1495m，軸距2920mm。從側面看去，近5米的車身非常勻稱，鍍鉻裝飾的窗線和裙部，豐富了整臺車的層次感，發散式的輪轂造型帶來一定的時尚氣息。

尾部設計也很有特點，相比於前臉的犀利，較高位置的尾燈讓整個尾部顯得穩重很多，鍍鉻飾條和燈帶同時做了貫穿處理，這樣的好處就是不論是白天還是晚上，尾部都有顯眼的地方。

比亞迪漢的內飾設計也是相當豪華，皮、織物、烤漆飾板、木紋飾板等材料的合理運用以及座椅頭枕上的刺繡，都爲車內增添了一絲高級感。中控大屏搭配全新造型的電子擋把，相當有科技氛圍。

動力方面，漢DM車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機和一臺永磁同步驅動電機，系統總功率最大321kW，綜合扭矩650N·m。漢EV提供兩驅和四驅版本，均搭載“刀片電池”，兩驅版本的NEDC續航能力最長可達605km，四驅版本的0-100km/h加速時間可以達到3.9s，NEDC續航550km。

名爵6 （7月份內上市）

作爲一款換代車型，第三代名爵6在外觀設計上極大地迎合了當下年輕消費者的審美需求。新車前臉的多邊形進氣格柵採用了燻黑處理，造型犀利的大燈和進氣格柵相連接，再搭配下方鏤空的進氣口，戰鬥氣息十足。

新車側面流暢的腰線搭配懸浮式車頂以及燻黑的輪轂，顯得十分動感；微微上翹的尾部搭配雙邊單出的排氣設計，進一步增強了運動氣息。

爲了讓內飾設計更加年輕，第三代名爵6的內部還加入了橙色裝飾；貫穿式的出風口設計讓中控臺富有層次感；造型方正的中控大屏搭配電子檔把，使整個內飾看上去高端不少；帶有啓動按鈕的多功能運動方向盤，極具性能車的味道。

動力方面，第三代名爵6搭載全新一代的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力181匹，峯值扭矩爲285牛·米，與之匹配的是DCT280溼式雙離合變速箱。