豐田又一新“王牌”，油耗低至4.6L，比CRV漂亮，僅17.18萬起

在如今國內合資品牌汽車市場裏面，一汽豐田擁有許多競爭力較高車型，豐田不管是在產品影響力方面還是性價比方面，車型售價都要略高於比同級別的大衆車型。一汽豐田深耕市場已有十七年之久，豐田一直以來以高品質、高耐用性、高可靠性三大特點駐紮消費者內心。一汽豐田將產品實力逐漸做到最強，其品牌在業內都擁有較高的人氣與口碑。而今天所要介紹的這款車型便是豐田針對國內緊湊級SUV所投放的“王牌”車型，比CRV漂亮，油耗低至4.6L，僅17.18萬起。

這就是本期的主角——豐田威蘭達，在國內上市時間不長就受到了國內消費者的青睞，短時間內在國內也積攢了不少人氣。一是得益於品牌自身產品所擁有的影響力，也就是大家常說的品牌相應。第二則是整車產品的品控實力、品牌造車精神、車型性價比等方面的優勢。2019年，一汽豐田在全球汽車市場拿下了超過1000萬的銷量成績，這樣的成績僅次於大衆。這樣的成績是很多品牌車系望塵莫及的存在，而豐田汽車爲了更好的開拓國內大空間SUV市場，便再出甩出“王炸”車型，具體威蘭達擁有怎樣的產品實力還得將目光轉移到它的身上。

先從靜態外觀方面來說，豐田威蘭達基於TAGA平臺所打造，車身前臉方面採用家族化設計語言，遠距離看起來會發現威蘭達和漢蘭達有着許多相似之處，進氣格柵採用倒角梯形的設計，進氣格柵細節處融入黑色密網進行組合，其次一些細節方面加入了黑側烤漆材料，這樣的設計風格將威蘭達整車前臉的力量感完美營造。車身側面採用較多條腰線拼接而成，配合溜背式車頂、輔助上車踏板與力量感十足的鋁合金輪轂相結合使威蘭達在外觀顏值比CRV還漂亮。

威蘭達在內飾空間方面都擁有不錯的成績，豐田威蘭達長寬高數據分別爲4665mm、1855mm、1680mm，軸距達到2690m，從簡單的數據上可以看出豐田家族對威蘭達這款車型寄予厚望，對市場充滿至高誠意。坐在威蘭達後排，身高182的乘客基本感覺不到這是一款緊湊級SUV，後排座位留有杯架、包裹性極強的座椅置有中央扶手臺、氣氛燈爲整車後排增加更多儀式感。

駕駛座中控採用豐田家族全新一代設計風格，高端大氣的設計風格賽過同級別衆多車型，懸浮式彩色中控大屏取代傳統大量物理按鍵，空調調節採用了全新一代阻尼感十足的機械按鍵，駕駛座配有多功能方向盤輔助駕駛者駕駛，充滿現代化科技的設計風格使威蘭達在中控方面給人一種高端大氣的視覺感受。

在動力方面，威蘭達分別搭載兩款發動機，分別是2.0L自然吸氣、2.5L雙擎混動版本，其中2.0L最大扭矩方面可以達到209N.m，最大171匹馬力，再結合上模擬十擋CVT無級變速箱，換擋十分平順。而2.5L雙擎混動版也是其精髓所在，燃油機擁有178匹馬力，最大功131kW，在日常城市道路駕駛還是高速行駛方面，2.5L混動版本相比2.0L自然吸氣版本在燃油經濟性方面更加出色，工信部給出的百公里油耗數據爲4.6L左右。

在操控方面，威蘭達油電混動版本採用最爲經典的E-CVT變速箱，瞭解汽車的車友都知道，如果是混動版車型，只有E-CVT變速箱搭配纔是最優秀的，這般黃金組合讓車輛動力輸出十分穩定。輕便的行星齒輪結構使車主在日常駕駛過程中幾乎沒有遇到任何頓挫感，只要捨得踩油門，動力隨叫隨到。當然這款優秀變速箱的背後有着非常複雜的程序設計，在所有混動車型裏面，有E-CVT變速箱搭配纔是最優秀的混動精品好車。