雖然說大衆是我國市場上的一個備受我國消費者喜愛的合資汽車品牌,但是它終歸是一款中端品牌,他相比較於豪華品牌來講還是有着一定的差距,奧迪即便是三大巨頭當中最弱的一個,但是它仍然是一個豪華品牌,可以說在這三大豪華品牌面前大衆是不值一提的,伴隨着豪華品牌之間的市場競爭是愈發的激烈,所以對於很多人而言,在這種市場競爭當中也是不難發現,這種激烈的競爭也是帶來了非常明顯的價格下調,我們下面要給大家所介紹的這一款車,就是一款在市場上賣出清倉價之後擁有着非常突出性價比表現的車型,並且它還是一款來自於豪華品牌旗下的,它就是奧迪a3。奧迪也賣出“清倉價”!從19.32W跌至14.78W,配2.0T比1系便宜

從這款車的外形方面來說,它屬於一個非常標準的緊湊級轎車,它的長寬高是能夠達到4457×1796×1417mm,車身軸距達到了2629mm,整體的尺寸性表現還是擁有着一定的優勢,並且這款車從它的前臉部分來看,六邊形的格柵帶有着非常鮮明的時尚感,並且自身的側面線條也是棱角分明,這款中有着更加突出的活力氣息LED燈組的前後使用,也是不負奧迪它登場的稱呼,整體也是具有着非常突出的時尚氣息作爲一款緊湊型轎車,這款車自身的實力性表現還是相當突出的。

進入到這款車的內飾部分之後,我們首先能夠感受到這款車的內部乘坐空間表現是非常的寬裕,但是在氛圍上並沒有終極豪華車型應有的氛圍,但是相比較於目前它的市場上同價位的速騰、卡羅拉等車型來說,這款車他也是擁有着比較出色的競爭性優勢,最爲典型的就是他的空調出風口採用的是圓形的設計,懸浮式的屏幕也是爲這款車帶來了非常出色的科技感,再者他的做工用料方面大部分都是搪塑軟性材質,手感表現還是比較的細膩,主流配置也都有所搭載,所以它的內部競爭性表現,考慮到它的價位我們還是能夠接受的。

最後從它的動力方面來說,它分別搭載的是1.4t和2.0升發動機最大輸出功率是分別能夠達到150和190馬力,在傳動方面與之匹配的是7dsg變速箱,動力輸出表現完全能夠滿足我們的日常需求,再者他的百公里油耗最低只要5.8升,經濟性表現也是非常的出色。

可以說這款車它自身所展現出來的競爭性表現還是比較突出的,目前在我國市場上從19.32W跌至14.78W的價格比寶馬1系還要便宜,還是讓這款車擁有着比較出色的性價比,選擇入手它,我們也是完全不用再去考慮速騰等車型。

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