网友提问:购买20万的车,全款买车和贷款买车总花费差距大吗?

全款与贷款买车之间总花费差距较大,主要体现在贷款成本和商业保险两项上,其他的诸如购置税、车船税、交强险花费基本相同。以20万售价的车辆举例,全款买车落地价大概22.5万,贷款买车(首付3成,分期3年)到拿【机动车登记证书】需24-25万。

1、贷款成本

贷款服务费(强制潜规则):4000-8000元,4S店独得,不会分给银行和厂家。

GPS加装费(强制潜规则):1000-3000元。这两个潜规则,几乎所有汽车经销商都收,逃不掉绕不开。

贷款利息:1.26万元(以名义年利率3%计算)。

20万手机新车,首付3成,也就是需要贷款14万。若贷款人征信和流水不错,那贷款通常由车企自家金融公司办理,名义年利率相对较低,甚至可能有免息优惠。当然厂家金融免息的时候,可能是4S店最高兴的时候,因为有理由大幅提高贷款服务费了。

各家车企金融给出的名义年利率一般在:3-8%之间,这里以最低的3%名义年利率计算,3年分期贷款14万,利息:1.26万元。14万贷款,3年才1万多利息,表面上看起来非常划算。毕竟随便一个银行保底理财产品都有5%以上的年利率,把这14万存起来,3年都有两万多收益了。

不过事实并没有这么简单,这个问题留在文末解答,这里不多加赘述。

2、商业保险

选择贷款买车,银行和金融公司会要求车主给车辆买商业全险,除了通常必买的三者险、车损险、不计免赔,贷款买车强制购买盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、无过责任险、车身划痕险、涉水险等诸多险种。

售价20万的新车,贷款所要购买的商业全险保费6000元左右,会比自由选择的商业险多2000-4000元

综上,不算贷款买车的续保保证金、解押费等其他不合理费用,只算贷款成本+商业保险,贷款最少得多花:1.96万。4S店力推贷款买车,甚至宣称贷款买车的车价优惠更高;就是因为贷款给4S店带来的利益更大,而且后续客户违约还不上贷款也跟它没关系,4S店在客户购车手续完成之后,就会获得银行全款。

最后再来聊一聊车贷利息(汽车金融从业人士提供相关信息,匿名)厂家金融公司的名义年利率低至3%,表面上看起来没有问题。银行和金融公司借14万块给车主,获得的利息还不如存银行的收益高?

但请认真想想:这可能吗?想也不可能,不可能让你拿着14万安安稳稳地去存银行,因为每个月都得还钱,14万会越来越少,1年之后只剩9.7万,2年之后只剩5万……

14万,3年36期,以等额本息计算:贷款者每月需偿还本金3888.89元,每月偿还利息350元。也就是说本金随着分期还款是在不断减少的,可利息却没有减少,照样以14万本金计算,这就让贷款的实际利率不断攀高,最后一期的实际月利率:9%,综合年利率高达108%。如下图所示:

名义3%的车贷年利率,分期实际年化利率约为:5.8%。

名义4%的车贷年利率,分期实际年化利率约为:7.8%。

名义5%的车贷年利率,分期实际年化利率约为:9.7%。

……

名义8%的车贷年利率,分期实际年化利率约为:15.6%。

——

总的来说,贷款买车的费用要比全款高许多,利率也不像4S店销售人员所述那样低,不建议有全款能力的消费者选择贷款。不过年轻人购车积蓄不足,还是可以选择分期购车的,只是要仔细评估自己的还款能力,选择利率较低的银行或厂家金融。面对低首付(一成首付)、重复贷(零首付)、租赁购车等新型分期模式,一定要谨慎小心,尽量避开。因为这三种分期贷款模式,不仅实际利率高到爆炸,而且陷阱和套路又多又深。

(注:图片源自网络,侵权立删)

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