哈弗H9能用来家用吗？对于家用车的定义，并没有明确的规定，可以说除了营运性质的大型货车卡车客车外，其它达到车型几乎都可以用来家用。对于哈弗H9来说，二十几万的售价是处于国人都能够接受的水平，但是却是与普拉多、帕杰罗、牧马人定位相同，被称为是国产“最强、最具性价比”的越野车，那么对于有时也自驾游的车主来说，哈弗H9到底能够用来家用吗？越野能力咋样？H9老车主说出实话：这俩“缺点“能接受就行。

哈弗H9 20.98万的起售价，比定位于同级别的汉兰达、途锐、冠道等中型SUV，还具性价比，而实则上哈弗H9却是一台重量级硬派越野SUV。但是新款的哈弗H9还称不上是ORV，在2020款没有上市之前，哈弗H9搭载的博格华纳TOD四驱系统并没有差速锁，后桥使用的是多片式离合结构的限速差速器，并没有ORV具备的三把锁。随后在去年8月份，哈弗H9迎来了换代升级，它到底配备了几把锁，是车友们比较关注的点。

2020款哈弗H9上市后，厂商的口号是全新H9带有三把锁，而实际上真的有3把锁吗？只能说H9依然不完全是ORV。2020款哈弗H9提供6款车型，三款标配无锁（中央差速锁），另外3款配备的是后桥伊顿电控差速锁，但全车系标配前差速锁，哈弗厂商之所以说哈弗H9有3把锁，实际上是把是把使用低速四驱按键来达到中央差速锁锁止的功能，也就是说哈弗H9最高只能安装前后两把锁，但可以通过其他途径来达到三把锁的目的，不过尽管没有像帕杰罗霸道的三把锁，但是哈弗H9的越野性能不输它们。

哈弗H9搭载2.0T汽油和柴油两款动力，与之匹配的是8AT，其中柴油4D20T双涡轮增压发动机，在最低1400转的时候就可能爆发出420N·M的最大扭矩，2.0排量的发动机却达到了3.0排量发动机的动力，无论是家用，还是越野能力，是值得称赞的。但是对于家用来说，柴油车不建议选择，因为柴油车在后期的使用过程中NVH表现会变差，也就是说后期哈弗H9给我们直接的驾驶使用感受会变差，而且排放的尾气也很难达到尾气排放标准，通常柴油乘用车是在10年左右的时候就可能报废了。

当然哈弗H9 2.0T汽油版，动力性能也不差，加之定位于越野车的较高的离地高度，近4米9的车长、2800mm的大轴距，无论是家用还是越野、自驾游都是比较合适的。不过对于家用来说，H9老车主说出俩“缺点”，能接受就行。第一，哈弗H9定位于中大型SUV，这样的庞然大物，若经常是在市区使用，即使是有停车位，但是停车也是比较麻烦的。第二，哈弗H9约2.4吨的总重，要比普拉多、牧马人还要重，随之带来的却是相对较高的油耗，该车主实测，汽油版哈弗H9在城市道路上行驶，百公里油耗是在15L左右，柴油版哈弗H9在城市道路上行驶的百公里油耗是在12L左右。

所以说，哈弗H9的越野能力是毋庸置疑的，而对于哈弗H9是否可以用来家用的问题，大钊也认为需要取决于上述两个“缺点”，能接受就行。不过哈弗H9越野车的定位，没有配备实实在在的三把锁，确实让不让车主感到遗憾，那么如果下一代哈弗H9搭载了三把锁，而且后桥使用的还是机械锁，售价依然是在20万以上，相对于售价较便宜的帕杰罗，你会选择哈弗H9吗？欢迎留下你的看法！