導語：24萬買的新車，沒到手就撞出大窟窿，4S：退什麼退，都給你上牌了

買車時的心情都是激動的，砍價時的手都是顫抖的，籤合同時的心都是在流血的，這是很多人的心得。但最終提車時是開心的還是悲傷的，卻始終是個疑問句。因爲能提到什麼樣的車，全憑自己的運氣。有人可能花個五六萬，提到的新車一點毛病都沒有，還特別耐開。而有的人可能幾十萬買輛車，到手卻是故障不斷，還有可能出過事故！好比這位陳女士，花了24萬買的新車，結果還沒到手就成了事故車！

看中的是這輛沃爾沃的XC40小汽車，車子的總價爲24萬多，剛開始自己覺得價格高了點。然後經過朋友的介紹，說有人在另外一家車行工作，以他們車行的名義去4S店買車，能便宜不少，結果還真便宜了7000塊錢。這下車主肯定心動了，於是就交了12萬多的首付款給4S店，2000的定金給車行，剩下的就是貸款購買了。一開始的流程就是這麼下來了，車子也是由他們負責上牌，一條龍的服務！

結果等到的不是提車通知，而是修車通知，說是車子在洗車的時候被撞了，右側車門有一個大窟窿，這麼深的洞。車主看到之後整個人都懵了，但轉頭一想，不對啊，我車子都還沒提，憑什麼說這是我的車子？我要求退車。可4S店不管這些：退什麼退，這車就是你的了，我交車的時候是一個好車，而且你車子的牌照都上了，車主都已經是你了。關鍵是這輛車被車行提走了，是車行上完牌洗車之後被撞的。

於是4S店開始甩鍋了，要賠償去找車行。果不其然，車行也確實承擔了責任，但車子是別的車主撞的，對方也願意賠償，走保險理賠，更換原廠車門。而退不了車，車主的訴求是維修更換的同時，再補償3到5萬的折舊。可車行一方面是答應車主去向肇事方索賠，一方面卻一直在拖，想着先讓車主接受這輛破車。感覺到對方的不懷好意之後，車主便一改之前的態度，現在就要退車，因爲車子是車行去提的，而不是車主本人，並且車行沒有車主的委託書，那麼4S店就應當按照合同交付新車。

剩下的就是4S店與車行直接的事了，而不應該把車主牽扯進去！目前三方還在溝通中。

筆者點評：這件事的疑點其實很多，爲什麼以車行的名義去購車就能多享受7000塊錢的優惠？爲什麼車行會幫助這位陳女士？爲什麼車子剛好在提完之後就變成了事故車？這一切的一切都感覺非常巧合，而車主卻完全是矇在鼓裏。會不會這輛車本身就是有問題的？正好是被他們設計想辦法賣給消費者？車主交完錢從始至終都沒見過新車的樣子。這車已經上了牌，到底還能不能退了，這纔是難點，事情還有待調查！

對於這件事，大家有什麼看法？車子能退嗎？

（圖片源於網絡）