在中斷了長達十年的太空旅遊服務之後，俄羅斯聯邦航天局（Roscosmos）計劃在2023年將兩名付費遊客送上國際空間站，搭乘該國的聯盟號飛船進行短期太空飛行。

更引人注目的是，當這些遊客到達國際空間站時，其中一名遊客將有機會與經驗豐富的俄羅斯宇航員進行太空行走。對於任何一個訪問國際空間站的普通公民來說，這都是史上第一次。

爲了運送遊客，俄羅斯聯邦航天局正在與美國太空探險公司（SpaceAdventures）合作，該公司爲富有的顧客安排太空飛行。該公司之前曾與俄羅斯聯邦航天局合作過，在8次聯盟號飛行中將7名普通公民分別送入國際空間站。

最後一位遊客是太陽馬戲團的聯合創始人蓋伊·拉利伯特（GuyLaliberté），他於2009年9月飛往國際空間站。在那之後，俄羅斯聯邦航天局暫停了它的太空旅行努力，以幫助美國宇航局（NASA）宇航員往返空間站。

當NASA航天飛機在2011年退役時，聯盟號飛船成爲運送人們往返國際空間站的唯一途徑，所以俄羅斯優先考慮接送NASA和參與國際空間站計劃國際合作夥伴的宇航員。不過，爲了讓宇航員登上聯盟號，NASA爲每個座位支付了大約8000萬美元的費用。

然而現在，情況發生了變化。美國太空探索技術公司SpaceX最近用該公司的新型載人龍飛船將兩名NASA宇航員發射到國際空間站，並計劃繼續使用其進行定期客運飛行。與此同時，波音公司也在研發名爲CST-100Starliner的新型飛船，它將最終搭載NASA宇航員往返國際空間站。

這意味着，NASA不再完全依賴俄羅斯的聯盟號飛船，因此NASA購買的座位也會越來越少。現在看來，俄羅斯聯邦航天局的太空旅遊努力又開始復甦了。去年年初，該機構表示，他們正在與太空探險公司合作，計劃在2021年將兩名遊客送往空間站。

在少數去過太空的遊客中，沒有人曾經在太空中行走過。太空行走是個非常艱苦的過程，需要在地面上進行大量的訓練。像這樣的旅行要花多少錢還沒有詳細說明，不過看看人們需要做什麼樣的準備訓練，以及他們在太空中會做什麼，這將非常有趣。

太空探險公司表示，“被接受並獲得安全保障的候選人將被要求完成專門的訓練和額外的模擬”，以爲太空飛行和太空行走做好準備。

太空探險公司董事長兼首席執行官埃裏克·安德森（EricAnderson）在一份聲明中說:“普通人完成太空行走將是私人太空飛行的又一大步。我們很高興有機會與我們的俄羅斯夥伴一起慶祝20年的軌道太空旅行，並開啓另一段前所未有的體驗。”