作爲大衆旗下的一款知名車型，探嶽其實在SUV市場有着不小的知名度，特別是在20萬價位的主流SUV中，它仍舊是受到消費者歡迎的。在4月份探嶽賣出了超過7800輛，雖然在排名上僅僅位於29位，但是在大衆品牌的引領下，爲探嶽爭取到了穩定的用戶羣體。從大衆的動向來看，並未在探嶽這個品牌下積極更新，主打轎跑風的SUV，大衆新車起步價23.6萬，外形類似探嶽，它就是探嶽X。

作爲新車，這款車自然需要有着更新穎的設計，才能夠讓其和X這個定位相契合，和探嶽不同，探嶽X其實是一款主打轎跑風的SUV，也就是說在外形設計方面屬於跨界車，將SUV和轎跑二者的特點相結合，形成更讓消費者滿意的表現。根據計劃，這款車將在7月17日正式上市，算起來也不到一個月的時間，通過公佈新車的動態，確實讓青睞大衆的車友有着更好的準備時間。

其實在外形上進行審視，這款車類似探嶽，畢竟是在探嶽外形基礎上進行了改進，在B柱之前，這款車的設計幾乎和探嶽一模一樣。採用的是橫向效果較爲突出的格柵設計，同時還將燈組與格柵連爲一體，在加深視覺效果的同時，還讓車型具備有一定的辨識度。R-line的加持，讓進氣口擁有着貫穿式的造型，無疑讓車型的運動氣息更濃。

如果視線轉移到側面，那麼就能看到和探嶽的不同之處，B柱之後就充滿着新鮮感。溜背式的頂部放在SUV身上的確有着更強的視覺感，快速下滑的線條，讓車型的運動感再度得到提升。而車尾也是值得稱讚的地方，四出的排氣造型格外強悍，尾燈使用了和X十分相近的結構，讓車型在夜晚點亮之後有着更強的辨識度。

內飾當中，使用的色彩搭配相當簡潔，讓車型的時尚感得到了進一步的提升，對於年輕消費者而言，無疑是一種極大的吸引，讓人能夠清晰地感受到探嶽X對於年輕人的關注。整體的佈局其實和普通版本較爲相似，在之感方面表現不俗，證明了一款起步價就超過20萬車薪的實力。

動力上將會從高低兩種動力配置爲消費者提供更多可能，使用的是2.0T發動機，這款EA888發動機將會提供186和220兩種馬力，同時峯扭分別爲320和350，讓車型在表現力方面出現分層，便於用戶更好定位找到自己能夠接受的價位，變速箱使用的是7速雙離合變速箱。

總結：從車型的整體表現來看，它的確存在着和普通探嶽的不同之處，起碼在外形設計上更偏向於運動化，展現出了更年輕化的印記，能夠讓人眼前一亮，但是市場反饋如何，還要等待時間檢驗。