5月銷量超東本CRV，新榮放越罵賣得越火？

毫無疑問，豐田RAV4很有可能成爲全球最暢銷車型之一。前段時間，有海外媒體報道豐田RAV4全球累計銷量突破了1000萬輛，由於更新換代後全新RAV4仍然在售，這一數字還在不停增長。海外市場火爆，國內銷量同樣走俏，就以5月份銷量數據爲例，豐田新榮放賣出了17898輛，而“老對手”東本CR-V拿下17639輛，兩車單月總量雖差不多，但確實已經邁過這個坎。豐田新榮放自上市以來備受關注，好評者有之，吐槽者更多，特別是機油乳化曝光後被噴的“體無完膚”，不過從市場表現來看，新榮放越罵賣的越火。

這一代豐田RAV4於去年10月份更新換代上市，隨後銷量一路上漲，今年1月份單月銷量超1.36萬輛，同比漲幅達到21.9%。2月/3月由於疫情影響，新榮放銷量同樣出現了下滑，不過仍能擠進當月排行榜的前幾名。疫情穩定、復工復產後，伴隨國內車市的復甦，豐田RAV4顯露強大號召力，1-5月累計銷量爲63727輛，穩壓本田CR-V、日產奇駿和大衆途觀L一頭。

要知道新榮放上市前是不被看好的，從外觀造型到內飾佈局，和前一代產品相比顛覆性改變被看衰，而且較高的預售價和糟糕的麋鹿測試成績，又爲新車蒙上一層陰影，可市場的實際表現讓大家直呼“真香”。新榮放能打一個漂亮的“翻身仗”，離不開豐田汽車品牌影響力，深耕國內市場多年，或多或少聽到別人總結豐田車“十年開不壞”的說法，有誇大的成分但的確起了作用，人傳人之下讓豐田打下好口碑。

有好口碑不代表不會出現問題，前不久豐田RAV4機油增多、機油乳化等問題爆發，涉及豐田旗下多款熱銷車型，從車質網的問題投訴來看，凱美瑞仍高居前幾位。TNGA架構下的豐田確實給人煥然一新的感覺，特別是燃油經濟性出色的雙擎技術深受追捧，但這次爆發的機油增高、機油乳化問題，正是出自TNGA架構下的混動車型。