今日话题

时下丰田又一款百万销量车型诞生,它入华7年就完成壮举,除了一箱油跑1000公里外,还有低价高配深得人心,必将成为国内轿车销冠种子选手;

1、丰田又一款百万销量车型诞生?

据公开资料显示,丰田雷凌在2014年才进入中国市场,却仅仅用了六年时间,就在2020年5月以20629台销量,同比增长高达81%,迎来自己百万销量里程碑,要知道当前中国车市在疫情之下雪上加霜,2020年第一季度销量同比下降40.8%,可见丰田雷凌成功含金量;

2、一箱油跑1000公里?

众所周知,丰田雷凌在华热销,主要是因为它基于全球最畅销中级车平台打造,在2015年又率先开创混合动力中级车潮流,到2016年则重新定义小排量涡轮增压,其中1.2T发动机通过D4-T直喷和水冷式中冷器等技术,改善涡轮迟滞、烧机油、养护成本高等问题,这都为丰田雷凌崛起奠定基础;

不过,丰田雷凌在2019年换代成为转折点,因为它推出雷凌双擎E+拥有4.3L/100km的HEV工况油耗,满电满油状态下可实现985KM续航里程,意味着一箱油可以跑1000公里,这在国六排放标准实施及经济下行低成本用车背景下占据优势,从而全年销量实现22万辆,跻身国内轿车销量十强;

3、低价高配深得人心?

事实上,丰田雷凌产品优势,绝不仅仅只有低油耗,它还通过TNGA架构彻底革新,拥有不同以往的炫酷、不同以往的智联、不同以往的安全、不同以往的驾趣四大产品标签,同时更有领先同级配置优势,入门即同级车顶配,顶配向豪华车看齐,尤其是12万即可入手的低价高配深得人心;

据悉,丰田雷凌7月即将上市运动系列,外观上沿用了美版运动版车型,前脸采用了大面积的蜂窝状进气格栅,有着更浓郁的运动气息,同时车标也上移至前机盖位置,强化了车头的整体感,内饰则在保留中控布局基础上,在座椅靠背、挡把周边、门板内侧均增加了红色饰条,让车厢有着更加鲜明的运动感,还把后排空调出风口和以及USB接口覆盖到更多配置版本上,从而大大提升实用性,悄然成为家轿年轻化标杆;

同时,丰田雷凌全系标配五年免费的“丰云悦享”车联网功能,同时首次搭载三屏联动智能显示系统,其中包括了12.1英寸中控显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,则可以提高信息的获取效率,避免开车过程中反复进入菜单查看,从让智能配置实用化大大提升;

此外,丰田雷凌安全配置打动人心,不仅全系标配8个安全气囊,其中像膝部气囊、座垫气囊连不少合资B级车也尚未普及,同时车身结构采用跟凯美瑞相同的高刚性车身结构,超高强度钢比例达42%,让整体车身刚性提升37%,再加上搭载TSS智行安全系统、PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等主动安全配置,全方位保障车主用车安全;

最后,相对大部分A级车均采用非独立后悬挂,丰田雷凌采用双叉臂式后独立悬架,并通过调整后悬挂摆臂及减震器的布置角度,进一步提升行车稳定性和驾乘舒适性,尤其是将整车重心降低25m,前后排座椅的臀点分别降低28mm和14mm,这在车辆变线和转弯时倾斜度大大降低,从而大大提升驾驶指向准确性;

相关文章