我们要失业了。

近日，深圳市双证网约车司机黄师傅突然收到一则交通局的短信通知，他这一看顿时手足无措：

你取得的《网络预约出租汽车运输证》有效期为2020年12月31日，有效期届满后将失效并自动注销，证件有效期届满后该车不得继续在深圳市从事网约车经营服务。

这是怎么回事？黄师傅还有希望年后继续在深圳跑网约车吗？快来一看究竟。

2017年10月，黄师傅分期20万元买了辆车，并办理了网约车营运证。这两年虽然市场竞争大了，收入不算太多，但也还过得去，能够维持基本生活。

现在月供还没交完，他的燃油车却从明年起不能再跑网约车了。

黄师傅很是迷茫，这一下子就不给做了，能不能给一个过渡期呢？

黄师傅想过重新再办个车证。

但根据深圳市的政策，要申请网约车车证，必须是纯电动小汽车。

以他目前的经济情况，已无法再购买一辆新能源汽车了。

黄师傅发愁，自己的燃油车如果卖掉，由于是营运车辆，在二手市场的价格十分低廉。

今年就业又大受疫情影响，他想换份工作并不是容易的事情。

而在深圳市，像他这样的油车司机人数不少。大家接到短信后，都很担心就这么失业了，也不知道有什么法子再继续跑网约车。

交通局得知此事，回应表示，2016年当地就已经明确非纯电车的车证有效期不超过2020年12月31日。司机当初办证的时候，理应都知道了。

现在如果想要继续在深圳从事网约车服务，司机可以重新购置符合条件的车辆。

在汽车新能源化方面，深圳走在了全国前列。

6月7日，深圳市颁布《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施》。《措施》中确定暂停新能源车限购，同时对部分新能源汽车发放购车补贴，最高可达2万元。对置换购买新能源汽车的消费者，也给予最高2万元补贴。

然而，即使购车有补贴，对许多网约车司机来说，这仍是一笔难以承担的支出。

纯电车价格高，电池贵，而且，二手车保值率普遍偏低，开一年就得打六折。尤其是办了营运证的，一旦想退出网约车，基本是亏定了。

网约车司机跑不成油车，买不起电车，进退两难，未来该何去何从呢？