吉利汽車在本屆成都車展上公佈了旗下模塊架構的名稱“CMA超級母體”，並宣稱自身進入了“吉利科技4.0時代”。

事實上，吉利的CMA模塊化架構並不是全新物種，它是2016年吉利與沃爾沃研發總投入120億元聯合開發全新基礎模塊化架構，經過多年的實驗和調試，搭配在沃爾沃、領克和吉利的多款車型上，且獲得了一定的可靠性之後，吉利這才宣稱正式全面邁進“科技吉利4.0”時代，所以說此次只是被冠以了正式的名稱而已。據悉，它與吉利此前另一負責生產A0~A級產品的模塊化架構——BMA不同，CMA模塊化架構下的產品定位更高。

按照吉利的說法，該模塊化架構具有安全、運動、智慧和形體四大基因。同時，各種不同車身形式、不同驅動結構都能在模塊化架構下生產。

模塊化造車到底是什麼呢？

從大衆的MQB、豐田的TNGA、寶馬的UKL、到吉利的CMA，各種所謂的模塊化架構越來越普遍，這些平臺化的模塊或者說這些字母本質上就是汽車的生產方式。汽車自誕生之初到現在，在生產方式上發生過三個重大轉變，分別是生產流水線方式，汽車平臺式生產，以及現在正在變革的“模塊化”生產方式。

當汽車平臺技術發展到一定階段，零部件的通用率不斷提高，汽車各部分總成：例如發動機總成、變速箱總成、車身部件及電氣系統等以模塊的形式自由組合，從而讓廠商可以在一個平臺上開發出不同級別、不同類型的車型，這就是模塊化架構。

譬如，LEGO大家都玩過吧，模塊化結構可以簡單地理解爲拼LEGO。一輛汽車的動力模塊、底盤模塊、電器模塊、車身模塊等都可以像LEGO零件一樣隨意組合，也就是很多零件在不同的場景和物體來講是通用的，如此一來，各模塊接口在架構設計之初就實現了標準化和共享化，因此研發人員能夠輕鬆的在同一個架構上實現不同模塊的自由組合與搭配，研發出不同的車型。

從實用角度來看，不管平臺或者架構的名字有多響亮，最終的作用無非就只有兩個：車更好用和造車更省錢。在主流外資品牌車型平臺已經更新過幾代的情況下，自主品牌的車型平臺也終於有了明確的定位和概念。對外國品牌技術的消耗吸收也好，是自身的積累創新也罷，能夠進一步明確並開始奮力打造旗下車型平臺/架構，對自主汽車品牌可謂是有着里程碑式的意義。

“CMA超級母體”首款轎車曝光？

吉利公佈了“CMA超級母體”之後，首款CMA寬體中高級轎車-Preface的消息也隨之而來。其實，吉利Preface概念車此前已在2019上海車展亮相，新車基本延續了概念車的設計元素。採用全新盾形前格柵，內部融合了直瀑式輻條設計，時尚別緻。尾部同樣還原了Preface概念車的設計風格，包括採用當下潮流的鍍鉻飾條貫穿尾燈設計；而下方排氣採用了雙邊共兩出的設計。

該車定位爲寬體轎跑，車身尺寸將擁有寬度達1869mm、輪距1618mm的同級超寬體車身，4785*1869*1469mm的車身尺寸與2800mm的軸距形成完美的黃金比例，打造出接近50:50的前後配重比，兼顧駕乘舒適性和運動駕控性。

此外，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率高達140kW，最大扭矩高達300N·m，新車預計將在下半年發佈。

據瞭解，Preface所搭載的2.0TD發動機，爲沃爾沃Drive-E系列中的高端動力產品VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發動機。數據顯示，這款2.0TD發動機將爲Preface帶來高達140kW/4700rpm的最大功率和高達300N·m/1400~4000rpm的最大扭矩；並且採用低慣量渦輪增壓器，當發動機轉速達到1000rpm時，渦輪即可介入工作，消除渦輪遲滯現象；同時，渦輪增壓器最高轉速可達240000rpm，動力響應迅速，使發動機在中高轉速區間提供更充足的動力儲備。

CMA架構是純正的世界頂級模塊化架構造車體系，截至目前，誕生於CMA架構的車型覆蓋傳統燃油動力、BSG高性能動力、HEV混合動力、PHEV插電式混動以及EV純電動，包括沃爾沃、領克、吉利和極星四個品牌的近20款車型，總銷量突破60萬輛。並支持高性能車型的研發和製造，如沃爾沃XC40、領克01、高性能車型領克03+、領克05、Polestar 2等都是該模塊化架構下的產品，這些產品平均售價17萬元。而吉利汽車推出CMA模塊架構下的全新車型PREFACE，有望助力吉利提升品牌向上並提升銷量。

評中評說：

吉利加快產品更新以及新車型的投放，是企業增加市場競爭力的重要舉措，但由於新車辨識度下降，前臉造型也與老款沃爾沃較爲相似，因此引起一些爭議性的聲音。很多人認爲這款全新車型PREFACE更像沃爾沃的S60。

其實這不是什麼壞事，就像很多人都說買吉利的就是沃爾沃技術，而買沃爾沃的就會被人說買的不過就是吉利而已，怎麼看吉利都是賺大了不是？

造一輛車不難，但要造出一輛好車，就需要具備強大的造車體系。吉利正式從3.0時代邁入4.0時代，CMA世界級模塊化架構將作爲吉利在新時代贏得價值競爭的核心武器，接下來，吉利肯定會推出更多的產品，未來是否可期，我們拭目以待。

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