从没让国人失望的“合资屠夫”，静如高铁零异响，后悔途昂买早了
国内的汽车市场在近几年以来，得到了飞速的发展，毕竟作为日常代步出行的常用工具，汽车显然是必不可缺的交通工具。再加上如今各大集团企业等造车势力，开始呈现出异军突起的状况，这也让很多车企厂商感受到了危机感。于是为了提高自身的影响力与竞争力，他们便纷纷开始将汽车的车型逐步细分化了起来，由于汽车的市场变得一片红海，如今的消费者们在购车的过程当中，眼光也变得愈加的高挑。大多数年轻人在购车选车的过程当中，都会第一时间考虑到选择一款SUV，毕竟相比于传统的轿车，SUV具备有空间尺寸大、外观造型气派等特点。
因此对于现如今年轻的90后来说，一款能够在空间大、颜值高、科技感强等方面满足年轻人的SUV，在未来的SUV市场必定是能够在销量上拔得头筹。像是宝马X5、奥迪Q7、大众途昂等中大型SUV，由于自身具备有颜值出众、品质过硬等特点，就一度成为了标杆型SUV的代名词。不过在前段时间，新能源领域里的特斯拉，在汽车圈内外着实的火了一把，这也能看出，其实在今后的汽车市场里，新能源汽车相对传统的燃油车，必然会有着更高的优越性与热度。要说到新能源汽车，可能很多人都会想到比亚迪、蔚来、特斯拉等等，今天车讯老司机就不妨来介绍一款，外观颜值出众，内饰科技未来感强，同时价格便宜到，让很多人直呼为“合资屠夫”的中大型SUV，它就是理想ONE。从没让国人失望的“合资屠夫”，坐进车内静如高铁零异响，后悔大众途昂买早了。
要说到理想汽车，可能有些人会对这个品牌感到陌生，其实理想汽车作为造车的新势力，在2018年10月期间一经亮相，理想汽车就被誉为国内的首款智能电动大型SUV。它不仅搭载有市面上最为领先的增程电动技术，以及智能科技等等，同时还为有需要的消费者们提供了6座、7座的版本。截止到2020年6月底，理想汽车的累计交付量就达到了10473辆，而这一纪录也创下了中外造车新势力当中，全新车型的最快交付纪录。车讯老司机认为，理想汽车之所以能够在车圈如此火爆，无外乎在于以下几点：
首先是造型方面，理想ONE的外观运用了“星环式”的设计理念。理想ONE的前脸处搭载有“直瀑式”的进气格栅，值得一提的是，理想ONE的进气格栅配备有主动开闭式功能，该功能可根据路面行驶的实际情况，起到降低油耗的效果。理想ONE的进气格栅上方处搭载有“贯穿式”的LED头灯，光是从外观的设计来看，就能明显感受到理想ONE的前脸造型，透露出一股浓郁的科技前沿感。
从车身的侧面部分来看，理想ONE的侧面设计更偏向于简约风格，车顶处采用的是潮流感十足的”悬浮式“设计风格。其中配备的银色车顶行李架，以及车窗装饰条更加提高了理想ONE的层次感，搭载的”多幅式“铝合金轮毂，彰显出了理想ONE所独有的机械质感。总体来看，理想ONE的外观造型设计相比于同级别的大众途昂而言，要显得更具有精致感与未来感。
进入到车内后，相信很多人都会被其”T字形“的中控设计所吸引。毕竟在中控台的上半部分位置处，理想ONE就搭载有四块大尺寸的液晶显示屏，而这充满新颖感与未来感的四屏联动设计，相比于当前内饰设计同质化严重的大众途昂，理想ONE的内饰设计能让刚乘坐的消费者们眼前一亮。搭配上精致的”游艇式“档把设计，可以很明显地感受到，理想ONE在内饰方面营造出了极为浓郁的科技感氛围。
从细节方面来看，不难发现理想ONE除了追求极致的科技感以外，同时也想要能够兼顾到豪华感，因此在内饰的用料方面，理想ONE也是诚意满满。首先是整车的内饰可触摸的区域，理想ONE均采用了软性的皮质进行包裹，保证了车主与乘客在乘坐的过程当中，所有能够触碰到的地方，均具备有良好的质感。在“三幅式”的多功能方向盘处，理想ONE大面积运用了皮革缝线材质对其包裹，从而给车主带来手感极佳的开车体验。总体来看，理想ONE不仅在视觉方面表现得高级，同时还做到了豪华感与科技感兼备。
配置方面，理想ONE搭载了10安全气囊、胎压监测、前后雷达、感应雨刷、自适应巡航、无钥匙进入/启动、车道偏离预警等多种实用功能。同时还配备有ACC全速域自适应巡航、LCA并线辅助、AEB自动刹车辅助、FCW前向碰撞预警、LKA车道保持辅助等安全系统。值得一提的是，理想ONE还标配有L2级别的高级辅助驾驶功能，甚至在真实的使用体验上能够比肩特斯拉。从各种实用的配置来看，相比于同级别的大众途昂而言，理想ONE在性价比方面表现得更为诚意十足。如此良心的配置，难怪不少人都说理想ONE从来没让国人失望过。
动力方面，由于理想ONE属于增程式的车型，而该动力总成主要是以内燃机、发电机、驱动电机共同组成，因此在科技含量的表现上会很高。理想ONE搭载有1.2T的涡轮增压发动机、永磁同步的电机以及模块化电池组。理想ONE的总功率为240kW，总扭矩可达到530Nm，百公里的加速度仅需6.5秒。为了提高车主司机的乘坐舒适性与静谧性，理想ONE不惜提高成本的配备有四门双夹层的隔音玻璃，同时还在轮胎的内部增添有一层海绵，再加上理想ONE搭载有纯电动发动机。因此当坐进理想ONE的车内后，能明显感受到犹如坐进高铁里一般，没有任何的噪声与异响，很多车主们都纷纷感叹后悔大众途昂买早了。
对于买车摇号困难的城市而言，具备有免摇号以及补贴政策多等优势的新能源，自然是一个很不错的选择。再加上如今的消费者们环保意识与日俱增，如今的消费者们也更倾向于选择一款空间大、高性价比的新能源车型，而合资车由于品牌溢价过高，尺寸偏小等问题，使得合资车的竞争力略显不足。理想ONE的长度为5020mm、宽度为1960mm、高度为1760mm，轴距达到了2935mm。总体的尺寸数据，不仅在同级别车型当中占有极大的优势，同时也要全方位超过了标杆级别的丰田普拉多。目前理想ONE的价格为32.80万元，相对于大众途昂来说，理想ONE的售价算得上是当之无愧的”合资屠夫“，大家对于理想ONE又有什么样的看法呢？
零基础学photoshop18节课教你从小白到大神#Q7#途昂#X5收藏
要说到理想汽车，可能有些人会对这个品牌感到陌生，其实理想汽车作为造车的新势力，在2018年10月期间一经亮相，理想汽车就被誉为国内的首款智能电动大型SUV。它不仅搭载有市面上最为领先的增程电动技术，以及智能科技等等，同时还为有需要的消费者们提供了6座、7座的版本。截止到2020年6月底，理想汽车的累计交付量就达到了10473辆，而这一纪录也创下了中外造车新势力当中，全新车型的最快交付纪录。车讯老司机认为，理想汽车之所以能够在车圈如此火爆，无外乎在于以下几点：
首先是造型方面，理想ONE的外观运用了“星环式”的设计理念。理想ONE的前脸处搭载有“直瀑式”的进气格栅，值得一提的是，理想ONE的进气格栅配备有主动开闭式功能，该功能可根据路面行驶的实际情况，起到降低油耗的效果。理想ONE的进气格栅上方处搭载有“贯穿式”的LED头灯，光是从外观的设计来看，就能明显感受到理想ONE的前脸造型，透露出一股浓郁的科技前沿感。
从车身的侧面部分来看，理想ONE的侧面设计更偏向于简约风格，车顶处采用的是潮流感十足的”悬浮式“设计风格。其中配备的银色车顶行李架，以及车窗装饰条更加提高了理想ONE的层次感，搭载的”多幅式“铝合金轮毂，彰显出了理想ONE所独有的机械质感。总体来看，理想ONE的外观造型设计相比于同级别的大众途昂而言，要显得更具有精致感与未来感。
进入到车内后，相信很多人都会被其”T字形“的中控设计所吸引。毕竟在中控台的上半部分位置处，理想ONE就搭载有四块大尺寸的液晶显示屏，而这充满新颖感与未来感的四屏联动设计，相比于当前内饰设计同质化严重的大众途昂，理想ONE的内饰设计能让刚乘坐的消费者们眼前一亮。搭配上精致的”游艇式“档把设计，可以很明显地感受到，理想ONE在内饰方面营造出了极为浓郁的科技感氛围。
从细节方面来看，不难发现理想ONE除了追求极致的科技感以外，同时也想要能够兼顾到豪华感，因此在内饰的用料方面，理想ONE也是诚意满满。首先是整车的内饰可触摸的区域，理想ONE均采用了软性的皮质进行包裹，保证了车主与乘客在乘坐的过程当中，所有能够触碰到的地方，均具备有良好的质感。在“三幅式”的多功能方向盘处，理想ONE大面积运用了皮革缝线材质对其包裹，从而给车主带来手感极佳的开车体验。总体来看，理想ONE不仅在视觉方面表现得高级，同时还做到了豪华感与科技感兼备。
配置方面，理想ONE搭载了10安全气囊、胎压监测、前后雷达、感应雨刷、自适应巡航、无钥匙进入/启动、车道偏离预警等多种实用功能。同时还配备有ACC全速域自适应巡航、LCA并线辅助、AEB自动刹车辅助、FCW前向碰撞预警、LKA车道保持辅助等安全系统。值得一提的是，理想ONE还标配有L2级别的高级辅助驾驶功能，甚至在真实的使用体验上能够比肩特斯拉。从各种实用的配置来看，相比于同级别的大众途昂而言，理想ONE在性价比方面表现得更为诚意十足。如此良心的配置，难怪不少人都说理想ONE从来没让国人失望过。
动力方面，由于理想ONE属于增程式的车型，而该动力总成主要是以内燃机、发电机、驱动电机共同组成，因此在科技含量的表现上会很高。理想ONE搭载有1.2T的涡轮增压发动机、永磁同步的电机以及模块化电池组。理想ONE的总功率为240kW，总扭矩可达到530Nm，百公里的加速度仅需6.5秒。为了提高车主司机的乘坐舒适性与静谧性，理想ONE不惜提高成本的配备有四门双夹层的隔音玻璃，同时还在轮胎的内部增添有一层海绵，再加上理想ONE搭载有纯电动发动机。因此当坐进理想ONE的车内后，能明显感受到犹如坐进高铁里一般，没有任何的噪声与异响，很多车主们都纷纷感叹后悔大众途昂买早了。
对于买车摇号困难的城市而言，具备有免摇号以及补贴政策多等优势的新能源，自然是一个很不错的选择。再加上如今的消费者们环保意识与日俱增，如今的消费者们也更倾向于选择一款空间大、高性价比的新能源车型，而合资车由于品牌溢价过高，尺寸偏小等问题，使得合资车的竞争力略显不足。理想ONE的长度为5020mm、宽度为1960mm、高度为1760mm，轴距达到了2935mm。总体的尺寸数据，不仅在同级别车型当中占有极大的优势，同时也要全方位超过了标杆级别的丰田普拉多。目前理想ONE的价格为32.80万元，相对于大众途昂来说，理想ONE的售价算得上是当之无愧的”合资屠夫“，大家对于理想ONE又有什么样的看法呢？
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